Les vacances de carnaval sont terminées, et la météo de ces derniers jours nous a plus fait penser à Rio de Janeiro qu'à Haren au mois de mars (effet Diables Rouges???).

Mais pour les enfants, après avoir repris le chemin de l'école ce lundi, il reste une occasion de fêter le carnaval et de se déguiser. Et comme chaque année c'est à la taverne Old Time que cela se passe.

Ce sera ce dimanche 16 mars de 14 à 18 heures: pour un prix modique (8 €) un menu sera proposé aux enfants (lasagne ou penne à la crème + mousse au chocolat, soft compris), et un concours du plus beau déguisement sera en outre organisé.

En plus, il y aura une tombola ou tous les numéros sont gagnants!

CARNAVAL DES ENFANTS DU OLD TIME le dimanche 16 mars de 14 à 18 heures, rue de Verdun, 392

En 2014, on célèbre le centenaire de la première guerre mondiale. Et la Ville de Bruxelles n'est pas en reste en organisant une exposition, en ouvrant ses archives et en organisant d'autres manifestations.

Mais Haren est une fois de plus oubliée. Aux archives de la Ville on répond qu'à cette période, notre village ne faisait pas encore partie de Bruxelles: le village n'a été annexé qu'en 1921!

Et pourtant Haren, comme le reste de la Belgique a subit ce conflit, et certaines de ses conséquences sont encore sensibles aujourd'hui!

En effet, fin 1914, l'occupant allemand choisi une plaine de Haren pour y implanter une base de Zeppelins dans le but de bombarder Paris. Si les anglais ont détruit des hangars en 1915, l'aérodrome subsistera et servira de "base" à l'aéronautique belge d'après guerre; la SABENA y a été créée et la SABCA y est toujours active. L'aérodrome restera actif en tant que tel jusqu'en 1949. Mais il est certain que sans ce choix de Haren par l'occupant allemand en 1914, ces terrains auraient connu une autre affectation et donc il est peu probable que le nouveau siège de l'OTAN y aurait trouvé sa place...

Des rues de Haren doivent leur nom à cet aérodrome créé en 1914: rue de l'Aérodrome, du Biplan, du Bourget, du Planeur, de la Fusée...

Mais la première guerre mondiale a eu aussi une implication sur d'autres artères de notre village: ainsi, l'axe traversant Haren se nommait autrefois Keulschestraat (rue de Cologne), mais après l'armistice, il était inconcevable qu'une rue porte le nom d'une ville ennemie, elle fut donc rebaptisée Geallierdestraat (rue des Alliés) avant que la Ville ne lui donne en 1923 son nom actuel: rue de Verdun!

Vous voyez, 1914-1918 est encore présent...

Ces derniers jours, des personnes font du porte à porte à Haren prétendant appartenir  une association de soutien aux pompiers et sollicitant la générosité des habitants. Faut-il rappeler que la loi interdit aux pompiers professionnels (ce qui est le cas de tous à Bruxelles) de telles démarches. On a donc affaire ici à des arnaqueurs qui tentent d'abuser de la population.

Dans le même ordre d'idée, la loi interdit strictement aux policiers de recevoir quelque argent.  Les soi-disant associations représentant les corps de sécurité et vous vendant fort cher des autocollants n'ont donc rien à voir avec ces deux professions, ne vous laisser donc pas avoir!

Le cas échéant, ou en cas de doute, n'hésitez pas  appeler le commissariat.

Voici une nouvelle offre d'emploi proposée par le GIAL.

Pour rappel, depuis 1993, GIAL fournit des services informatiques aux administrations. Fort de son expérience avec la Ville de Bruxelles, GIAL a étendu son offre aux services publics communaux, provinciaux, régionaux, communautaires ainsi qu'aux ASBL paracommunales.

GIAL recherche un manager engineering (H/F) pour son département "Infrastructure et Technologies" pour gérer et suivre les cellules "Systèmes", "Desktop Management" et "Telecom & Security".

Pour les détails, cliquez ici

Bonne nouvelle, la fréquence des bus 64 va être augmentée à partir du samedi 15 octobre... mais uniquement le samedi après midi! La fréquence des bus sera alors de un toutes les douze minutes contre quinze actuellement.

Cela ne concerne donc que le samedi après midi. La motivation de la STIB est de mieux déservir les "pôles commerciaux" (dans ce cas-ci la Porte de Namur, d'autres lignes sont aussi concernées) ne rêvons pas, ce n'est pas pour satisfaire les harenois.

Certains regrettent qu'une telle mesure ne soit pas appliquée en semaine et sur l'ensemble du trajet, en effet, la limitation de certains bus à l'arrêt Cortenbach lèse encore une partie des usagers.