Voici une nouvelle enquête publique en cours à Haren (cliquez sur l'avis pour l'agrandir):

Permis d'urbanisme et permis d'environnement. L'enquête publique se déroule du 09/01/2015 au 23/01/2015:

rue de Verdun 252, rue des Jardins Potagers (chemin des Fermes à Chicons)

Il s'agit de démolir les deu fermettes pour construire un immeuble de 78 logements avec un parking couvert de 78 emplacements.

Souvenez-vous, il n'y a pas si longtemps:

. . .

Face au glaive, il n'y a que la légèreté de la plume qui fait et fera le poids!

C'est l'encre qui doit couler, pas le sang!

67 000 euros! C'est la somme que la Ville de Bruxelles va dépenser pour faire réaliser un buste en marbre blanc de l'ancien bourgmestre Freddy Thielemans! Rien d'exceptionnel puisqu'il s'agit d'une tradition à laquelle tous les anciens bourgmestres ont eu droit. On retrouve ainsi cette même tradition dans d'autres institutions: c'est ainsi que les anciens présidents de la Chambre, du Sénat et les anciens premiers ministres ont droit à leur buste.

Reste que dans un contexte d'austérité et ou on cherche à faire des économies, comment une telle dépense peut-elle se justifier?

Et d'aucuns de chercher une autre manière d'honorer la personne en question:

La chaussée de Haecht à Haren sera-t-elle bouchée tel le nez d'une personne enrhumée en 2015? Déjà saturée au heures de pointe, elle devrait voir son trafic s'accroitre avec l'ouverture de nouvelles infrastructures entre Bordet et le boulevard de la Woluwe.

A commencer par l'ouverture du plus grand Décathlon de Belgique qui devrait générer du trafic à toute heure de la journée y compris le week end. Et ce d'autant plus qu'en dehors du magasin de sport, trois autres enseignes (certes de moindre importance) devraient trouver place sur ce site.

Le nouveau site de l'OTAN devrait aussi entrer en fonction en 2015 (mais des retards restent possibles). Et si l'entrée principale est du coté du boulevard Leopold III, une entrée pour le personnel et les fournisseurs se situe à l'angle de la chaussée de Haecht et de la rue Arthur Maes.

Un important complexe de logements verra le jour entre la rue du Witloof et la chaussée de Haecht, générant un important trafic domestique.

Et puisque tous ces véhicules bloqués dans les embouteillages auront besoin de carburant, une nouvelle station-service sera bâtie face au Aldi.

Tout cela inquiète les harenois. Déjà, dans les conditions actuelles, une partie du trafic de transit évite la chaussée de Haecht aux heures de pointe en empruntant la rue de Verdun. Une autre crainte est que si la rue du Pré aux Oies est entièrement macadamisée comme le souhaite l'échevine Els Ampe, celle-ci ne serve d'itinéraire de délestage à la chaussée d'Haecht saturée. Et ce ne sont pas quelques "coussins berlinois" qui décourageront le trafic de transit, l'expérience montre que nombre d'automobilistes écrasent le champignon entre deux dispositifs ralentisseurs.

Et à quoi ressemblera le trafic si la méga prison s'installe à Haren?