Alors que la météo de ce début de mois de juin est plutôt capricieuse, le service des espaces verts de la Ville de Bruxelles (qui oublie de placer des sapins de Noël depuis plusieurs années) a placé plusieurs palmiers au centre de notre village!

Un petit air de croisette, malheureusement sans les stars. Il est vrai que les élections sont pour très bientôt et qu'il faut faire comprendre aux harenois qu'on ne les oublie pas!

J'aimerais que les responsables puissent donner des vrais réponses aux enfants que je n'ai pas vu jouer dans le parc aujourd'hui parce que quelques imbéciles ont bouté le feu à la plaine de jeux; aux parents qui n'osent plus fréquenter ce qui devait être un espace de convivialité.

Ce ne sont pas quelques palmiers qui résoudront les problèmes que certains se refusent à voir!

Un (mauvais) remake de "La Tour Infernale"?

Vous arrivez sur un quai de gare, et, premier étonnement, vous y êtes accueilli par des grooms en livrée bleue... Un peu plus loin, un diable tente de rallier à sa cause les passagers qui attendent leur train... Sur le quai opposé, d'autres personnes semblent attendre leur train... et puis, une musique rythmée envahit la gare; les passagers du quai d'en face semblent pris de frénésie, en fait, ils exécutent une parfaite chorégraphie, et, parmi eux, deux jongleurs pour qui la maîtrise du diabolo n'a pas de secret!

Mais voici notre train; Infrabel et la SNCB ont décidé de nous faire voyager dans les très confortables voitures type "I 11" (on aurait aimé découvrir les nouvelles automotrices "Desiro") et, dès l'entrée du tunnel, un spectacle pyrotechnique attire notre attention, il est suivi par un son et lumière que n'auront pas la chance de voir les futurs usagers.

Nous arrivons enfin à destination: c'est une gare provisoire installée entre les deux voies de l'autoroute E19; les promoteurs du Diabolo y ont amménagé un village festif. Celui-ci comprend, outre des stands d'information, diverses attractions y étaient proposées aux enfants (châteaux gonflables, maquillage, manèges) ainsi que de la restauration (à des prix très démocratiques). Des animations musicales étaient aussi au programme dont une prestation de Sandra Kim.

Mais pourquoi je vous parle de cela me direz-vous. Et bien parce que le projet Diabolo concerne directement Haren. En effet, le nouveau viaduc qui défigure un peu plus notre village fait partie de ce projet. J'aurais d'ailleurs aimé que le voyage en train proposé lors de cette journée par Infrabel passe par cette nouvelle infrastructure, cela m'aurait offert un point de vue inédit sur notre village. Malheureusement, ce n'était pas au programme.

Il n'est pas sur que les harenois puissent un jour bénéficier de ces nouvelles infrastructures, ce qui est certain, c'est qu'il en subiront toujours les désagréments!

Ce qui est sur, c'est que les surfaces des piliers en béton du viaduc offriront des cimaises aux tagueurs de tout poils!!!

Passer une agréable soirée à Haren, c'est possible! Je viens encore d'en faire l'expérience en passant ma soirée au Toogenblik qui nous proposait ce mercredi soir, un concert (gratuit) de JAZZ 44.

Ce club est vraiment à découvrir. je suis étonné de constater qu'il est davantage fréquenté par des personnes venant parfois de très loin que par les harenois!

Pourtant, ce club semble être un passage "obligé" de bon nombre d'artistes lors de leur tournée européenne. Les harenois ignorent-ils l'or qu'ils ont sous leurs pieds?

Non, je ne vous annonce pas le retour des manèges, tir aux pipes, pèches aux canards ou auto-scooter qui égayaient ils y a bien longtemps le centre de notre village deux fois par ans. Pourtant, les forains aiment Haren; plusieurs d'entre eux y possèdent un terrain ou ils installent leurs quartiers d'hiver. Mais c'est loin d'être le cas pour tous. Aussi, se pose la question de leur devenir à l'heure de la retraite.

"Lorsque les forains arrêtent leur activité, ils ont une chute importante de revenus. Or, ils n'ont pas accès au logement social puisqu'ils ont déjà leur caravane. D'ou l'idée de créer une parcelle sociale comme on crée du logement." nous explique Yvan Mayeur le président du CPAS de Bruxelles-Ville.

Ainsi, la Ville a-t-elle créé un espace ou les forains à la retraite pourront passer leurs vieux jours dans leur chère caravane. Ce terrain, situé rue de la Grenouillette, juste à coté de celui déjà réservé aux gens du voyage, sera disponible courant mars. Amménagé aux frais de la Ville pour seulement (?) 664 825 €, il comportera 24 emplacements pour caravanes foraines (grand gabarit) et six emplacements pour camions. Chaque unité comportera un compteur électrique, un compteur d'eau et un raccordement à la télédistribution. Le loyer mensuel n'a pas encore été fixé mais devrait se situer entre 150 et 200 €.

Patrick De Corte, le président des forains (qui a ses quartiers d'hiver à Haren) se réjouit: "Cela fait longtemps qu'on était demandeur car des terrains pour nous, il n'y en a pas beaucoup en Belgique. c'est une très bonne chose pour les bruxellois de ne pas devoir s'installer dans le Limbourg et de pouvoir rester dans leur ville."

Les emplacements seront vite remplis, une vingtaine de demandes seraient déjà parvenues.

Reste à savoir si l'emplacement de ce terrain, situé juste à côté d'une voie ferrée fréquentée la nuit par de bruyants convois de marchandise, sera favorable à une paisible retraite.

Le président du CPAS, Yvan Mayeur a inauguré ce nouveau terrain ce mercredi 6 juin.

Le ciel de Haren sera-t-il plus calme au début du mois d'août? Brussels Airport a en tout cas programmé, comme chaque été, des travaux d'entretien ou de mise à niveau de ses pistes. Ainsi, la piste 25 droite (07 gauche) devrait être indisponible pendant près de trois semaines début du mois d'août. C'est cette piste dont l'axe implique le survol de notre village, tant dans les sens des décollages que celui des attérrissages.

Les travaux envisagés sur cette piste vont des travaux de terrassement pour l'ILS (système d'assistance à l'attérrissage aux instruments), la mise en place d'un nouveau balisage lumineux ou le "dégommage" des zones d'aterrissage.

Si les harenois peuvent se réjouir de ce répis qui leur est "offert" en période de vacances, l'UBCNA, (union belge contre les nuisances aériennes) ne l'entend pas de cette oreille. En effet, le traffic qui polluait le ciel de Haren sera détourné vers les autres pistes dont la  02/20 qui oblige les avions à survoler d'autres communes comme Woluwe ou Kraainem.

Je suis certain que beaucoup de harenois seraient d'accord pour garder les inconvénients du survol des avions (ils en ont l'habitude) si Woluwe ou Kraainem prenaient la future prison sur leur territoire!!!

A relire: "Utilisation des pistes" en cliquant ici