Voici les 8 Gambettes au Sri Lanka. Bali c'est fini! Une étape dans leur périple qui leur laissera plein de souvenirs, de magnifiques paysages de rencontre, de bon petit plats (même avec de la pluie et des routes dont l'état ferait croire que les routes wallonnes sont bien entretenues...)

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N'oubliez pas de noter dans vos agendas ce vendredi 19 janvier!

Vous ignorez sans doute l'existence de cette entreprise à Haren, et pour cause, elle est très excentrée par rapport au centre du village. Pourtant, en empruntant l'avenue de Vilvorde, vous êtes certainement passée devant, et nul doute que ces produits transformés se soient régulièrement trouvés à votre table.

Il s'agit des MEUNERIES BRUXELLOISES, mieux connues sous leur marque CERES. Comme son nom l'indique, elle produit de la farine principalement à destination des boulangers-pâtissiers.

C'est en 1889 qu'un moulin s'implante à l'emplacement actuel; le choix de cet emplacement n'est pas le fruit du hasard: la force hydraulique de la Senne permet de produire l'énergie électrique nécessaire et la proximité du canal permet l'approvisionnement en blé et le transport de la farine. Le chemin de fer, qui arrivait au coeur même de l'entreprise. Actuellement, c'est encore par voie d'eau qu'arrivent à l'entreprise les céréales.

Au fil des années, cette entreprise est devenue la principale meunerie de Belgique et est dans le top 5 européen. En 1989, elle a intégré le groupe français SOUFFLET, ce qui a encore contribué à son développement.

Alors que le salon de l'auto de Bruxelles vient de débuter avec son lot d'embouteillages (il est conseillé de s'y rendre en transports en commun, un comble!), certains imaginent de nouvelles solutions pour la mobilité.

Ainsi, la ville de Dubaï envisage de mettre en place des navettes-taxis volantes sans pilote. Un projet pas si utopique que cela puisqu'elle a trouvé une start-up allemande qui a mis au point un drone, qui, avec l'aide de la technologie de la firme Intel, pourrait remplir cet office.

Le Volocopter est un drone biplace, qui originellement est prévu pour être piloté, mais la technologie actuelle permet de le faire voler d'un point A vers un point B sans intervention humaine. Une démonstration en ce sens a eu lieu en septembre dernier à Dubaï (voir vidéo ci-dessous) et des présentations se sont tenues au CES de Las Vegas cette semaine.

Mais ne criez pas tout de suite au miracle, l'habitacle est tout juste équivalent à celui d'une SMART par contre, le diamètre de l'engin dépasse les 9 mètres; pas aisé de le garer devant chez soi...

Question performances, son autonomie actuelle est de 27 kilomètres à une vitesse croisière de 70 km/h; pas de quoi fouetter un chat.

Bref, pour des navettes entre des centres commerciaux qui disposent de vastes aires de parking, c'est concevable, mais cela ne pourrait désengorger une ville comme Bruxelles.

A noter que la version "pilotée" peut l'être avec une simple licence ULM puisque le poids maximum n'excède pas 450 kg. Le prix reste une inconnue!

Ce 7 janvier, les vidéos de HARENtv franchissaient le cap symbolique des 100000 visionnages.

Cela peut sembler peu au regard de ce que font certains Youtubeurs, mais il faut rappeler que HARENtv s'adresse essentiellement à une population de 5000 harenois (de tous âges), et encore, tous ne sont pas francophones.

Parmi tous les reportages diffusés, certains dépassent quand même les 6000 vues (+ de 6900 pour un sujet sur le terrain pour les gens du voyage).

On ne va certainement pas s'arrêter en si bon chemin!

www.harentv.net