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  • Un vent venu de la STIB

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    Décidément, cet automne est propice au "vents favorables". Le dernier en date concerne la STIB. La société bruxelloise paierait une étude pour envisager la prolongation du futur métro nord jusqu'à la prison de Haren.

    met02.jpgPour rappel, le métro nord dont les premier coups de pioches devraient avoir lieu en 2018, a vu son tracé approuvé par le gouvernement bruxellois en mai dernier. Il partira de la gare du Nord pour rejoindre Bordet en traversant Schaerbeek avec des rames automatiques. Déjà à l'époque, le gouvernement aait laissé entendre qu'une prolongation de la ligne vers Haren n'était pas exclue. De toute façon, la STIB compte bâtir un dépôt de métro sur son site de Haren.

    met03.jpgEn ce qui concerne l'étude qui nous occupe, quatre trajets seraient envisagés. Si tous partent de Bordet pour rejoindre la future prison en desservant le nouveau siège de l'OTAN, un seul passerait par le centre du village. La question se pose aussi de savoir s'il sera entièrement souterrain, à l'air libre ou mixte.

    Quoi qu'il en soit, il ne devrait pas voir le jour avant 2025.

  • Hernan Reinaudo Trio au Toogenblik

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    Si je vous dit "Argentine", vous penserez immanquablement au Tango. Hernan Reinaudo en est un représentant, mais bien plus encore.

    Hernan Reinaudo est un des guitaristes les plus remarquables de la nouvelle génération des musiciens de tango qui a émergé ces dernières années.

    hernan-reinaudo-trio.jpegIl a accompagné des chanteurs comme Susana Rinaldi, Guillermo Fernández, Ariel Ardit, Javier "Cardenal" Dominguez, Alfredo Piro, Melingo, Héctor de Rosas, Hernán Lucero, Alberto Podesta, Hugo Marcel, Raphaël, Pancho Figueroa... entre autres.

    Il a aussi travaillé sur plus de 25 albums.

    Accompagné de Nicolas Enrich au bandonéon et Patricio Cotela  la contrebasse, Hernan Reinaudo sera en concert ce vendredi 31 octobre à 20h30

    au TOOGENBLIK, rue Cortenbach, 11 à Haren P.A.F.: 12€

  • Bientôt le sabbat

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    Oyez, oyez, sorcières, vampires, fantômes et squelettes, l'heure de prendre possession des rues de Haren va bientôt sonner!

    hall04.jpgCe 31 octobre sera votre jour de sortie annuel, et cette année, le Comité des sorcières de Haren a décidé d'organiser le sabbat.

    Dès 15 heures, vous êtes conviés à vous réunir dans un tilleul (DE LINDE) ou différentes activités vous seront proposées (dont du grimage pour vous rendre votre apparence).

    cranedr w e.jpgA 17 heures, vous pourrez prendre possession des rues du village en cortège et réclamer votre obole en friandises aux harenois.

    Enfin, si la faim vous tenaille, vous serez attendus à la taverne Old Time dès 18 heures ou la fée Anna vous servira potage, plat et dessert pour un prix modique (10€). En plus il y aura une tombola ou tous seront gagnants.

    Soyez prêts pour cette veillée!

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    Halloween 2014 à Haren est une organisation du Comité de Haren en collaboration avec la Maison de Quartier, la Maison des Enfants, le GC DE LINDE, la taverne Old Time avec la participation de HARENtv

  • Un schéma... poussiéreux

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    Présenté par l'échevin Geoffroy Coomans de Brachène comme étant la marque d'une réelle préoccupation de la Ville pour Haren, le projet de schéma directeur est loin d'être convaincant!

    Pire, ses services semblent s'être contenté de ressortir un projet rédigé par son prédécesseur sans même prendre la peine de le dépoussiérer!

    dém03.jpgAinsi à sa lecture, on se rend compte qu'il mentionne des habitations rue de Verdun qui ont été rasées il  a un an et demi par Infrabel. Dans le même ordre d'idée il fait référence à un point de vue (Harenberg/rue du Camp) qui n'existe plus, la Ville elle-même l'ayant "bouché" en y bâtissant la cité "boîtes à chaussures" de Harenberg!

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    Brochure explicative FR haren-page-007.jpgDans une brochure explicative (devrait-on dire de propagande), il est écrit qu'il faut maintenir le coté semi-rural de Haren. Pourtant, à la lecture du plan, il est prévu de supprimer les "dents creuses" (entendez l'espace non bâti entre deux habitation) et d'occuper les intérieurs d'ilots (justement ce qui fait le caractère rural de Haren). On retrouve même la "patte" de l'échevin précédent qui voulait supprimer certains chemins vicinaux. A ce propos, dans ce schéma directeur on trouve des contradictions comme celle de créer une promenade verte partant de la ferme du Castrum pour rejoindre le Moeraske alors qu'un peu plus loin il est prévu de supprimer la drève des Peupliers pour la remplacer par une rue qui desservirait les logements que la Ville compte construire en intérieur d'ilot!

    Aucune mention non plus concernant d'éventuelles règles qui limiterait le gabarit des bâtis. Si Haren a encore un caractère rural c'est bien parce qu'il est constitué essentiellement d'habitations de type unifamiliales. Or la tendance actuelles des promoteurs (et la Ville en fait partie) est de bâtir des grands ensembles d'appartements!

    Question mobilté, il est prévu un boulevard industriel le long du viaduc "Diabolo". Ce projet est présenté au harenois comme étant une solution au trafic de transit dans le village. A l'analyse, il apparait qu'il n'en est rien. Ce boulevard industriel desservira le futur complexe tri-modal que compte implanter la Région Bruxelloise sur le site de Schaerbeek-formation et ne soulagera en rien le trafic chaussée de Haecht. Or c'est la chaussée de Haecht, déjà saturée, qui décharge une partie de son trafic de transit sur le centre de Haren. Qu'en sera-t-il lorsque le Décathlon sera ouvert, lorsque le nouveau siège de l'OTAN aura une entrée sur la chaussée d'Haecht sans le projet de 97 logements au coin de la rue du Witloof sans oublier la prison!!!

    Brochure explicative FR haren-page-001.jpgMessire Geoffoy, il y a des contradictions entre le projet de schéma directeur et la brochure explicative que vous avez largement distribuée. Lors de la réunion de quartier, vous avez invité les harenois à les distribuer autours d'eux, ajoutant même qu'on pouvait les donner à son chien! Vous ne pouviez pas si bien dire: j'ai croisé des harenois qui s'en servaient pour ramasser les déjections canines

    Le schéma directeur pour Haren est consultable jusqu'au 31 octobre

  • Une fuite de la prison

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    Il y a parfois des "vents favorables" qui nous apportent des informations auxquelles on n'aurait pas du avoir accès. Et même si la source est très fiable, cette info ne n'émanant pas d'un canal officiel, il convient de la donner au conditionnel.

    Néanmoins, celle qui m'est parvenue récemment est pour le moins interpellante, jugez plutôt:

    mpr04.jpgDans le contrat qui lie la Régie des Bâtiments et Cafasso pour la construction de la prison de Haren, une clause prévoit que si le permis d'urbanisme n'est pas délivré le 31 décembre, l'Etat devra payer au consortium une indemnité de retard de 15000 € par jour!

    Sachant que l'enquête publique pour la délivrance dudit permis n'a pas encore débuté (on en est encore  l'étude d'incidence) l'Etat, donc le contribuable, devra donc payer des sommes colossales!

    Pas étonnant que procédure de classement du Keelbeek qui a provoqué quelques semaine de retard dans l'avancement de la prison rendait la direction de la Régie des Bâtiments nerveuse.

    Mais ce qui est aussi interpellant, c'est que ceux qui ont rédigé le contrat pour l'Etat belge aient considéré comme déjà acquise la délivrance du permis! La procédure légale n'aurait donc plus de raison d'être si ce n'est faire croire à un semblant de démocratie!

    Les délais prévus sont aussi d'un optimisme béat.

    Cela pose des questions sur la compétence des fonctionnaires de la Régie des Bâtiments. Ils sont loin de gérer "en bons pères de famille" l'argent des contribuables.

    Si le gouvernement veut faire des économies, plutôt que de toucher aux services publics ou à la culture, il ferait bien de réorganiser cette Régie des Bâtiments: entre les affaires de corruptions, les factures gonflées, les travaux payés mais jamais réalisés, la gestion douteuse du patrimoine immobilier de l'Etat et maintenant cette imprévoyance, il y a certainement des centaines de millions à économiser!

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