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Vivre à Haren - Page 159

  • Papotons ensemble!

    apero.jpgPapotons ensemble autour d'un verre! C'est ainsi que le Comité des Habitants invite tous les harenois à se rencontrer ce lundi 23 avril.

    Que ce soit pour parler du passé, du présent ou de l'avenir; des points positifs ou de ce qui ne va pas à Haren ou simplement pour faire connaissance avec d'autres habitants de l'entité, ce rendez-vous est devenu une tradition incontournable de la vie de notre village.

    La convivialité est le maître-mot de la soirée. Pour y participer, il suffit de venir avec une bouteille et un "grignotage".

    Cela se passera au centre culturel De Linde, rue Cortenbach, 11 de 19 heures à 20 heures (?!).

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  • L'image de la STIB écornée

    001.jpgPassée l'émotion légitime sucitée par l'agression mortelle dont a été victime un superviseur de la STIB, les usagers qui samedi se disaient solidaires des employés de la société de transport, comprennent mal pourquoi ils sont à présent pris en otage. Il ne nous a pas été difficile de trouver des usagers mécontents. D'autres griefs à l'encontre du personnel ressortent à cette occasion, et si certains sont justifiés, ils sont le fait d'une petite minorité de chauffeurs mais entâchent l'ensemble de la société. Les perturbations sur le réseau de ces derniers jours ne feront certainement pas disparaître l'agressivité de certains usagers à l'égard des employés de la STIB, bien au contraire.

    Voici quelques réactions:

    "Pourquoi s'en prennent-ils encore aux voyageurs? Ce n'est pas nous qui pouvons faire changer les choses. Les politiques et les directeurs de la STIB ont des voitures de fonction avec chauffeur. C'est sur eux qu'ils doivent faire pression, pas sur les usagers"

    002.jpg"Lorsqu'ils changent de chauffeur à l'arrêt Haren Sud, il est fréquent qu'ils discutent entre eux de longues minutes, et ce ne sont pas des conversations professionnelles. Pendant ce temps, les passagers doivent attendre. C'est comme ça qu'ils vont améliorer la vitesse commerciale?"

    "Est-ce normal qu'un chauffeur en service arrête son bus devant une friterie, descende et va se chercher des frites alors que c'est interdit aux passagers qui pendant ce temps, attendent que le bus redémare?"

    003.jpg"Il n'y a pas de point de vente de billet à Haren, je dois donc payer le prix fort sur le bus (merci madame Grouwels) L'autre jour, alors que j'avais demandé mon ticket en embarquant, le chauffeur ne me l'a donné que deux arrêts plus loin. Il téléphonait en conduisant. J'ai du attendre sur la platteforme en me faisant chahuter car sa conduite à une main était loin d'être souple"

    En plus d'avoir des contrôles des passagers resquilleurs, il faudrait peut-être avoir des contrôles des chauffeurs pour écarter ceux qui nuisent au service et à l'image de la STIB!

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    A relire:

    Alternatives à la STIB 

    Pour certains taxis, Haren n'est pas à Bruxelles!

  • Alternatives à la STIB

    stib.jpgAlors que la paralysie du réseau de la STIB semble devoir se prolonger, il nous a semblé bon de rappeler qu'il existait d'autres transports en commun à Haren.

     

     

     

     

    270.jpgA commencer par DE LIJN qui, avec les lignes 270, 271 et 272 peut vous emmener de la chaussée de Haacht vers la gare du Nord. Pour les horaires et les fréquences je vous renvoie au site www.delijn.be

     

     

     

    SNCB_AM86n927.jpgCôté SNCB, l'offre est double. Tout d'abord avec la ligne 26 (Vilvorde-Halle) qui offre en semaine trois trains par heure dans chaque sens entre 6 heures 30 et 20 heures. Au départ de la gare de Haren (Linde) on peut rejoindre en région bruxelloise: Bordet, Evere, Meiser, Mérode, Delta, Boondael, Moensberg et pour certains trains Etterbeek. Malheureusement, il n'y a pas de train sur cette ligne les samedis, dimanches et jours fériés.

     

    Haren sud.jpgLa ligne 36 (Louvain-Braine le Comte) offre au départ de Haren-Sud deux trains par heure dans chaque sens en semaine (premier départ 5 heures 25, dernier 10 heures 25). En région bruxelloise, les gares de Schaerbeek, Bruxelles-Nord, Bruxelles centrale, Bruxelles Midi et Forest Midi sont directement désservies, mais des correspondances sont évidemment possibles vers d'autres gares. Les WE et jours fériés la cadence est de 1 train par heure dans chaque sens.

     

    Tant pour DE LIJN que pour la SNCB, les billets jump (ne pas oublier de les pointer) ou les abonnements MTB sont valables dans les limites des 19 communes. Les abonnements scolaires, STIB "classiques" et les billets Mobib ne sont pas valables!

    pouce b.jpgEn attendant l'instauration d'un service de navettes fluviales sur le canal, vous pouvez également faire du covoiturage, sortir votre vélo, vous remettre à la marche à pied ou... tenter l'auto stop. Mais comme vous le voyez, les possibilités pour rejoindre la ville autrement qu'en voiture ou avec la STIB existent au départ de Haren. A vous de les essayer.

     

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  • Nettoyage de printemps

    balais-et-balai-brosse b.jpgA vos balais et gants de travail! Cette année encore la Ville de Bruxelles organise la journée de la propreté et nous sommes invités à faire briller notre village ce samedi 21 avril…

    Le Comité des Habitants participe activement cette année. Nettoyons chacun notre trottoir et faisons disparaitre les détritus des environs de nos habitations. Et allons plus loin encore pour renforcer la convivialité à Haren et nettoyons ensemble certaines zones délaissées.

     

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    Rendez-vous samedi 21 avril de 14h à 16h sur la place du village pour nettoyer de fond en comble la rue Cortenbach. Plus nous serons, plus loin nous pourrons aller.

    Le dimanche 22 de 14h à 16h pensons à nos espaces verts et nettoyons le parc Arthur Maes. Rendez-vous à 14h sur la place du village ou à 14h30 à l’entrée du parc Arthur Maes.

     

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  • Lettre ouverte à Servais Verherstraeten

    servais.jpgCe 31 mars, le Secrétaire d'Etat en charge de la Régie des Bâtiments, donnait une interview à propos de Haren dans les pages de "La Capitale". Voici la réponse du Comité des Habitants sous forme de lettre ouverte:

     

    Monsieur Verherstraeten,

     

    Merci pour l’interview donnée au journal La Capitale de ce samedi 31 mars et votre promesse de concertation avant la dépose des plans. Toute information est appréciable tant l’inquiétude est grande dans le village. Nous sommes entourés de silence et de rendez-vous lointains. Toute proposition de rencontre est bienvenue. Aujourd’hui nous avons, simples citoyens, le monopole des initiatives !

    Je voudrais aujourd’hui vous informer de deux malentendus.

     

    Premièrement, vous mettez en avant des compensations possibles en termes de mobilité et de sécurité. Cependant à notre époque de rationalisation, je m’attends à ce qu’on nous fasse en définitive la même réponse que toujours. Pour la mobilité : « vous êtes trop peu nombreux pour justifier une augmentation du service de transport public ». Pour la sécurité : « les statistiques ne justifient pas l’allocation de moyens supplémentaires, même pas la présence de steward de rue. » Que peut-on nous proposer de concret qui ne soit pas destiné à nous endormir ou à disparaitre à court terme?

    De plus, on nous promet depuis toujours de conserver le caractère rural de Haren. Or je n’imagine pas un village rural sans champs et après avoir cédé le Noendelle à la Stib, la vallée à Infrabel entre autre, dans notre «back yard » il ne nous reste aujourd’hui plus que le Keelbeek que n’occupe pas encore d’infrastructure utile à la communauté. Sommes-nous condamnés à voir notre village devenir une cité sans âme, un quartier urbain sans services ? Il serait intéressant de voir l’analyse des autorités à ce sujet et des propositions concrètes pour permettre un développement durable à Haren. Aujourd’hui les jeunes observent qu’on ne peut leur construire une agora mais qu’on a assez d’argent pour construire une prison sur leur unique terrain de jeux. Est-ce cela qu’on offre comme avenir à nos jeunes ? Une prison comme perspective !

     

    Deuxièmement, vous présentez le choix du projet comme définitif. Je tiens à ce propos à marquer mon étonnement. Voyez ci-dessous ce que la ville nous communique au sujet de la prison et notez la phrase de Mr Thielemans au conseil communal du 27 février dernier, je cite « M. le Bourgmestre.- Mais rien n'a encore été décidé !”. Il serait donc bien que vous informiez la ville de Bruxelles ou que l’on reprenne les débats afin de commencer sur de bonnes bases.

    Nous estimons que la considération du site de Haren, non pour une prison telle qu’elle nous a été présentée l’an dernier, mais pour une MEGA prison, a été réalisée dans l’ignorance de certaines réalités. Il est peut-être pénible de devoir remettre sa copie à ce stade, mais vous avouerez que de nombreuses « imprécisions » se sont glissées dans le processus d’études des sites. Il est urgent de se concerter ou plutôt, il nous semble aujourd’hui qu’il est urgent de faire marche arrière et de revenir à la raison qui ne soit pas uniquement la raison de l’argent.

     

    Merci de nous faire savoir votre réaction aux deux malentendus présentés ci-dessus. Nous vous invitons à venir sur place dans les jours qui viennent pour vous rendre compte avec nous de la situation.

     

    Veuillez agréer, Monsieur Verherstraeten, l’expression de nos sincères salutations,

     

    laurent moulin.jpgPour le Comité des Habitants de Haren, Laurent Moulin

     

     

     

    Relire aussi: "Prison de Haren, rétroactes"