Haren et le chemin de fer, c'est une histoire qui a vu le jour pratiquement avec le début de la Belgique, puisque la première ligne du continent européen passait déjà par notre village en 1835. Depuis, le paysage a bien changé, et outre le site mal nommé de Schaerbeek-formation qui occupe un bon tiers du territoire de l'entité, différentes lignes cernent le village (25, 26, 27, 36) sans compter le dernier viaduc "Diabolo".

Je vous propose ici deux vidéos: la première est la vue de Haren depuis le poste de conduite d'un Thalys, en fait le conducteur ne voit pratiquement rien de notre village (mais on l'entend passer)

La seconde vidéo concerne le passage de trains à vapeur lors de la mise en service du Diabolo

Une soirée de lundi de Pâques littéralement dans la merde, c'est ce qu'a vécu une partie des habitants de Haren. Suite aux pluies du début de soirée, leurs caves ont été inondée par des refluts d'égouts! La personne la plus touchée a même eu jusqu'à 40 cm "d'eaux brunes" dans sa cave!!!

Les tentatives de contact avec Vivaqua, qui est censée gérer le réseau d'égoutage ont été vaines, jour férié oblige! Et c'est justement un égout bouché par manque d'entretien qui semble être à l'origine du problème! Certains se posent donc des questions sur l'irresponsabilité de cette société et des politiques qui la soutiennent!

Ce sont donc les pompiers (qui pourraient avoir d'autres tâches prioritaires) qui sont intervenus pour porter assistance aux victimes de ces nauséabondes innondations! Mais, selon leurs constatations, le problème risque d'être récurrent, l'entretien du réseau serait en cause!? (responsabilité de Vivaqua)

Si cinq habitations, ont été touchées à des degrés divers, l'ensemble des riverains se posent des questions, car cela fait des mois que Vivaqua qui gère les égouts pour la Ville de Bruxelles semble incapable de résoudre de simples problèmes!

Je vous passe l'odeur...

Ils étaient une quarantaine, en deux vagues, à traquer leurs proies dans le parc T'Seutelgat ce dimanche Pascal. Certains étaient tellement impatients, qu'ils s'étaient présentés une heure avant l'ouverture de la chasse.

Le gibier (des oeufs en chocolat) avaient été dispersés dans ce petit parc par des cloches (bénévoles) quelques minutes avant. En fait, il a fallu moins de temps aux 40 chasseurs, âgés de 10 mois à 12 ans, pour "nettoyer" le terrain qu'il n'en a fallu aux volontaires pour disposer les "proies"; et un tour du parc nous a confirmé que rien n'avait été oublié (30 kilos d'oeufs avaient été dispersés).

Certains n'ont pu attendre et ont commencé à déguster sur place le fruit de leur récolte.

C'est la deuxième année que la taverne OLD TIME et HARENtv organisent conjointement une chasse aux oeufs à Haren, et vu le succès de l'opération, rendez vous est déjà pris pour l'année prochaine!

Pour voir l'album photo, cliquez ici

Anna et Pascal tiennent à remercier Dominik, Fabienne, Magali, Marie-Christine et Zezette pour l'aide apportée dans cette organisation!

Ce mois d'avril voit l'ouverture de la chasse, mais pas n'importe laquelle, elle se pratique dans les parcs et les chasseurs sont en culottes courtes. Leur gibier? Des oeufs en chocolat!

Car c'est bien de chasse aux oeufs dont je parle. A Haren, il y en aura deux dans le parc T'Seutelgat.

La première est organisée par la Maison de Quartier ce vendredi 11 avril à 14 heures.

Comme l'an dernier, la taverne OLD TIME et HAREN tv organisent une chasse aux oeufs le dimanche de Pâques (le 20 avril) à 11 heures 30. La participation est évidemment gratuite mais il est néanmoins demandé d'inscrire les enfants à l'avance soit directement au OLD TIME, rue de Verdun 392, soit par mail à oeufs@haren.tv 

Les problèmes de circulation à Haren, et notamment en ce qui concerne les solutions à apporter au trafic de transit font rarement l'unanimité. Voici une lettre ouverte d'un habitant de la rue du Pré au Oies:

"Madame l'échevine de la mobilité et des travaux publics Els Ampe,
Je voudrais réagir d'abord à titre personnel suite à la réunion mobilité du 6 février.

Il y a un problème de densité de circulation rue de Verdun. Est-ce que la seule solution est de rétablir le trafic sur la rue du pré aux oies? Auparavant la rue de Verdun était à double sens et certains voisins me rappellent qu'à la mise à sens unique on a vu le trafic augmenter rue du Pré aux Oies. Est-ce qu'il ne conviendrait pas de prendre de vraies mesures de lutte contre le trafic de transit pour protéger également la rue de Verdun, plutôt que de permettre à ce trafic d'étouffer d'avantage les voiries de Haren?

Certains habitants doivent faire des détours (c'est notre cas)! "Pour faire 50m, ils doivent faire un détour de 3km !" Ce n'est pas aussi grave que cela et le cas échéant, voyant la densité de population augmenter ne conviendrait-il pas justement d'un peu privilégier les déplacement à pied par des zones piétonnes, des zones partagées moins coûteuses et contraignantes que de vraies zone 30.
Tous les habitants ont été bien clairs là dessus, la priorité n'est pas de favoriser les déplacements dans le village en voiture ni de favoriser les vitesses.
Je souhaiterai qu'on puisse permettre à un maximum d'habitants de vivre dans un plus grand calme et de permettre aux jeunes (et moins jeunes) de se déplacer plus confortablement dans le village ou devant chez eux sans le risque permanent qu'impose le trafic automobile?
Mes voisins sont outrés de voir, je cite "qu'on veuille favoriser le désengorgement de la chaussée d'Haecht, voire le trafic de la prison." Plutôt que de penser à la qualité de vie dans le village. Je suis de ceux-là.

Les gens n'ont pas compris pourquoi on a installé un sens unique rue du Pré aux Oies, dites vous. Ceux qui ont participé aux réunions semblent l'avoir bien compris, qu'as-t-on fait pour expliquer aux autres? Y a t il eu une discussion, un questionnement face aux mails de plaintes? Il y a eu deux réunions organisées par la ville et une réunion organisée par le comité avec à chaque fois plus de 20 personnes. Est-ce que l'on tient compte de la participation de ces personnes?

Lors de la dernière réunion d'évaluation, je n'ai senti à aucun moment l'envie de dialoguer (je ne suis pas le seul). Il y avait très peu de personne, ce qui m'a fait penser que les gens se contentaient sans doute bien des aménagements. C'est un signe à ne pas négliger. Et depuis, chaque fois que j'évoque la fin du test "négatif", les habitants s'étonnent.

En conclusion, je souhaite un changement dans le laissé aller qui à prévalu jusqu'à présent. Je veux une vision claire pour le bien être des familles et des mesures réelles contre les vitesses et pour la convivialité dans le quartier et pour permettre aux jeunes de se déplacer sans risque.
Je désire également qu'on aille jusqu'au bout du processus de participation dans la plus grande transparence.

Je vous remercie."

Laurent Moulin

habitant de la rue du Pré aux Oies