Ces dernier jours, on a vu naître une polémique entre la ministre régionnale de l'environnement et le ministre fédéral en charge des transports à propos du nouveau plan de dispersion des vols de Zaventem.

La ministre bruxelloise reproche, cartes comparatives à l'appui, à ce plan entré en vigueur le 9 janvier dernier "d'arroser" plus de quartiers densément peuplés de la capitale.

Le ministre fédéral (qui n'est pas à l'origine de ce plan mais qui l'a mis en application) conteste la validité des cartes qui selon lui ne sont pas basées sur des données radar mais sur des mesures sonores. Pour les habitants, si la nuisance sonore est présente, peu importe que l'avion soit juste à la verticale ou un peu plus loin.

Et pour Haren? Et bien nouveau plan ou pas, cela ne change pas grand chose: s'ils décollent de la piste 25 droite, (ou atterrissent sur la 07 gauche), ils passent de toute façon à la verticale du village et ce n'est qu'un peu plus loin qu'ils virent pour prendre les nouvelles routes. Sur les cartes comparatives entre la situation de février 2013 et février 2014, cela est bien visible. Pour vous repérer, le point marqué "HRN Cort" représente le commissariat de Haren sur lequel la région a placé un sonomètre.

Ce sont les détenus de la future prison de Haren qui seront heureux d'être réveillés en pleine nuit par le passage des avions!

L'enquête publique concernant le réaménagement, on devrait plutôt dire l'extension, de la centrale d'asphaltage de la rue du Bruel s'est clôturée ce 28 février (relire l'avis d'enquête en cliquant ici).

Plusieurs harenois, et pas seulement des riverains directs, ont pris leur plume pour écrire leur désaccord par rapport à ce projet.

Ce qui est reproché, c'est essentiellement la nature de l'entreprise qui est source de nombreuses nuisances. Le PRAS situe la rue du Bruel en zone d'industries urbaines; entreprises et habitat sont donc sensés cohabiter plus ou moins harmonieusement.

Or les riverains reprochent à ACG (Asphalt Centrale Grimbergen) son activité polluante, ce qui se traduit entre autre par de désagréables odeurs (le goudron ne sent pas vraiment la rose) qui se répandent au delà du quartier. Mais il y a aussi le charroi routier, le seul accès  l'entreprise étant rue du Bruel, les camions chargés d'asphalte passent fatalement devant les maisons et ce 24 heures sur 24, sept jours sur sept (pour répondre aux besoins des chantiers). Avec l'extension de l'activité projetée, les riverains craignent que ces inconvénients ne soient accentués, pour eux, une telle activité industrielle n'a pas sa place dans une zone "mixte".

Du côté d'ACG, on minimise les inconvénients et on nie l'aspect polluant de l'activité.

La commission de concertation qui débatera des permis d'urbanisme et d'environnement se réunira ce 11 mars; en attendant, une pétition contre ce projet a été mise en ligne ce 28 février (cliquez ici pour la pétition).

Il est difficile d'ignorer que le 25 mai prochain nous serons appelés à remplir notre devoir (je dirais plutôt droit) d'électeurs.

Mais pour que la démocratie puisse s'exprimer, les bureaux de vote doivent faire appel à des citoyens pour remplir le rôle d'assesseurs. Auparavant, ceux-ci étaient désignés par le président du Tribunal de première instance. Mais de nombreux citoyens tentaient de s'y soustraire avec des excuses plus ou moins bidons. Certains bureaux avaient donc des difficultés à se constituer, le président n'avait alors d'autre choix que de requisitionner les premiers électeurs qui se présentaient.

Pour tenter de résoudre ce problème, il est à présent possible de se porter volontaire pour être assesseur et ce, depuis le scrutin de 2012. Toutefois, si le nombre le volontaires est insufisant, c'est suivant l'ancien système que les assesseurs seront désignés.

Pour être assesseur volontaire, il faut remplir le formulaire à télécharger ici et le renvoyer par mail avant le 19 mars à elections@brucity.be

Un jour de volontariat de temps en temps, ce n'est pas bien cher pour avoir le droit à la démocratie.

Que ce soit bibelots, jouets, vêtements, meubles ou autres, on a tous chez soi des objets dont on a plus besoin. Et dans la mesure ou ils sont encore en bon état, on rechigne à les mettre aux rebuts.

Alors pourquoi ne pas les donner à quelqu'un qui les recherche? Encore faut-il que donneurs et acquéreurs puissent se rencontrer. C'est dans cette optique que s'est créé Gratiferia. Ce "marché gratuit" se tiendra chaque premier mercredi du mois de 18h30 à 19h30 à la Maison de Quartier, rue Cortenbach, 11.

Le principe est simple: vous venez avec ce dont vous n'avez plus besoin (mais vous pouvez aussi venir les mains vides) et si vous trouvez votre bonheur parmi ce que les autres participants ont apporté, vous pouvez repartir avec, le tout sans échange d'argent.

Il s'agit d'une démarche solidaire et citoyenne puisque ces objets retrouveront ainsi une seconde vie.

GRATIFERIA-MARCHE GRATUIT chaque premier mercredi du mois de 18h30 à 19h30 à la Maison de Quartier, rue Cortenbach, 11

Impossible de savoir pour le moment si le projet de golf public de l'échevin des sports verra le jour, ni si celui-ci s'implantera finalement à Haren.

Je vous propose néanmoins de faire le tour des infrastructures sportives présentes dans notre village. Elles sont utilisées par une vingtaine de clubs implantés chez nous.

Tout d'abord le terrain de football. Il a à présent un revètement synthétique, ce qui présente plusieurs avantages notamment en terme d'entretien. Il faut dire qu'auparavant, au fur et à mesure de l'avancement de la saison, le gazon laissait la place à la poussière ou à la boue. De nouveaux vestiaires ont également été érigés, les précédents datant des annés 40! Quatre clubs de football ont élu domicile à Haren.

En bordure du terrain on trouve un mat pour le tir à l'arc à la perche verticale. Haren compte un club pratiquant ce sport... en dehors de la saison footballistique...

Le hall omnisport accueille comme son nom l'indique différentes disciplines: basket, mini-foot, gymnastique...

Certains habitants regrettent que ces infrasructures soient accessibles uniquement pour les clubs, ce qui est pourtant comréhensible. Et de toute façon cette occupation n'est pas gratuite.

Il y a quand même des infrastructures accessibles à tous: à commencer par le boulodrome de la rue Sainte-Elisabeth qui comporte sept pistes. Un club de pétanque s'y réuni deux jours par semaine. Malheureusement, ce terrain est dépourvu de toilettes publiques malgré les demandes réitérée du club. La Ville a bien proposé il y a quelques semaines d'en implanter, mais suite à l'avis défavorable de la Commission Royale des Monuments et Sites qui jugeait le projet trop proche d'un bâtiment classé (l'église) le projet a été recalé. Copie à revoir donc.

Il y a aussi un terrain de mini-foot entre la rue de Verdun et le sentier du Keelbeek, mais cela fait bien longtemps que, faute d'entretien régulier, celui-ci ne permet plus de pratiquer. Il y a même une époque ou celui-ci aurait pu être qualifié de canisite géant! D'aucuns plaident donc pour une refonte de ce terrain tout en maintenant sa vocation de sport pour tous.

Aucune piscine à Haren, en fait la plus proche est celle d'Evere. Ce qui est problématique lorsque des jeunes harenois veulent suivre des stages de vacances organisés par la Ville de Bruxelles, on les envoie vers la piscine de Neder over Heembeek; mais chacun sait que si à vol d'oiseau c'est relativement proche, en transports en commun cela relève de l'expédition.

Enfin, la STIB dispose à Haren d'un centre sportif très complet et semble-t-il sous utilisé. Mais malgré de nombreuses demandes, parfois relayées par les autorités communales, la socièté de transport a jusqu'à présent toujours refusé d'en autoriser l'accès à des tiers.

Qui sait, il y a peut-être à Haren une graine de grand sportif à l'instar de ce jeune champion du Monde cycliste qui était sponsorisé à l'époque par un grossiste en bières de Haren bien connu. Le reconnaissez-vous? C'était en 1964.