Il y a quelques semaines, je vous parlais de la proposition d'achat groupé de gaz et d'électricité "verte" faite par la Ville de Bruxelles (relire "Groupés pour moins payer"). Au moment ou j'écris ces lignes, 1422 bruxellois se sont déja inscrits. Il faut dire que l'offre peut paraître allèchante puisque les économies peuvent se monter, suivant le cas, à 350 € par an pour un ménage.

Rappelons que cette proposition s'adresse à tous les habitants de la région bruxelloise (pas uniquement Bruxelles-Ville) mais aussi aux indépendants, professions libérales et petits commerces. La clôture des inscriptions est fixée au 13 mars.

Pour achever de convaincre les plus hésitants, la Ville de Bruxelles organise des séances d'information sur son territoire. A Haren celle-ci se tiendra le jeudi 27 février.

Information achat groupé d'énergie le jeudi 27 février à 19 heures à la Maison de Quartier, rue Cortenbach, 11  1130 Haren

Infos: 02 279 33 30

N'en déplaise à la personne qui choisit les illustrations de ce blog, je ne parle pas ici de la chausse de bois autrefois prisée des agriculteurs, ni même des pieds de nos amis les chevaux, mais bien des sabots dits "de Denver" redoutés par les automobilistes.

La commune voisine d'Evere (très fréquentée par les harenois) a en effet décidé d'avoir recours à ce procédé pour lutter contre le stationnement irrégulier. Leur première cible: les véhicules immatriculés à l'étranger qui ne règlent jamais leurs amendes, mais pas seulement: en cas de récidive d'infraction au règles de stationnement en application dans les 6 mois, un sabot pourra être apposé sur nimporte quel véhicule. Pour le libérer, le propriétaire devra s'acquitter de toutes ses contraventions ainsi que d'un montant forfaitaire de 175 € correspondant aux frais de placement et d'enlèvement du sabot.

Evere est ainsi la deuxième commune en région bruxelloise après Schaerbeek à appliquer cette mesure qui devrait voir le jour fin mars.

975! C'est le nombre de places supplémentaires que le gouvernement de la fédération Wallonie-Bruxelles a décidé de créer dans les écoles bruxelloises pour la rentrée de septembre 2014.

En fait, ce seront des modules mobiles (containers) qui viendront renforcer les infrastructures existantes en attendant les constructions en dur (pour 2017?).

L'école fondamentale de Haren recevra ainsi 5 modules (2+3) pour une capacité de 125 places supplémentaires. Reste à savoir ou ces modules seront placés: dans les cours de récréation? à la place des anciens vestiaires du terrain de football?

Et puis qui dit élèves supplémentaires, dit enseignants en plus sans oublier la charge administrative et l'entretien de ces nouveaux locaux; et ça le gouvernement n'en parle pas.

Enfin, ceci ne concerne que l'enseignement francophone, car, Belgique oblige, pour les écoles néerlandophones (qui manquent aussi de places) c'est à un autre gouvernement de prendre des décisions. 

L'action de protestation d'une partie des agents de la STIB a eu une conséquence inattendue: la société voulait marquer le coup à l'occasion de la fête des amoureux en diffusant de courts poèmes sur ce thème notamment sur son site mobile. Mais ce qu'il faut bien appeler une grève de ce vendredi a modifié ses plans, et ce sont des messages d'excuses qui sont apparus ce 14 février.

C'est donc avec un jour de retard, ce samedi 15, que les messages amoureux se sont succédés sur l'application mobile de la société de transport...

Y aurait-il un rapport, ou certains voudraient-ils se faire pardonner des inconvénients subis par les usagers ce 14 février? Toujours est-il que sur les 4 bus que j'ai empruntés ce samedi, trois avaient la pointeuse qui était "fermée", le chauffeur me faisant signe de passer sans payer (dans un cas il y avait même un contrôleur présent). Bien sur, ce "bonus" n'a pu bénéficier qu'aux personnes qui comme moi paient au trajet, pour les abonnés, rien ne répare le préjudice de ce qu'ils ont subi la veille alors qu'ils n'ont rien à voir avec ce qui était revendiqué! 

Le mouvement de protestation du personnel de la STIB est l'occasion de nous rappeler qu'il existe d'autres solutions que la société de transports bruxellois pour se déplacer.

A commencer par DE LIJN qui, avec les lignes 270, 271 et 272 peut vous emmener de la chaussée de Haacht vers la gare du Nord. Pour les horaires et les fréquences je vous renvoie au site www.delijn.be

Côté SNCB, l'offre est double. Tout d'abord avec la ligne 26 (Vilvorde-Halle) qui offre en semaine trois trains par heure dans chaque sens entre 6 heures 30 et 20 heures. Au départ de la gare de Haren (Linde) on peut rejoindre en région bruxelloise: Bordet, Evere, Meiser, Mérode, Delta, Boondael, Moensberg et pour certains trains Etterbeek et Bruxelles-Luxembourg. Malheureusement, il n'y a pas de train sur cette ligne les samedis, dimanches et jours fériés.

La ligne 36 (Louvain-Braine le Comte) offre au départ de Haren-Sud deux trains par heure dans chaque sens en semaine (premier départ 5 heures 25, dernier 10 heures 25). En région bruxelloise, les gares de Schaerbeek, Bruxelles-Nord, Bruxelles centrale, Bruxelles Midi et Forest Midi sont directement désservies, mais des correspondances sont évidemment possibles vers d'autres gares. Les WE et jours fériés la cadence est de 1 train par heure dans chaque sens.

Tant pour DE LIJN que pour la SNCB, les billets jump (ne pas oublier de les pointer) ou les abonnements MTB sont valables dans les limites des 19 communes. Les abonnements scolaires, STIB "classiques" et les billets Mobib ne sont pas valables!

En attendant l'instauration d'un service de navettes fluviales sur le canal, vous pouvez également faire du covoiturage, sortir votre vélo, vous remettre à la marche à pied ou... tenter l'auto stop. Mais comme vous le voyez, les possibilités pour rejoindre la ville autrement qu'en voiture ou avec la STIB existent au départ de Haren. A vous de les essayer.