Ce n'est pas le mont Ventoux et pourtant, nombre de cyclistes redoutent l'ascension de la rue du Donjon avec ses pavés. Certains l'ont même baptisée "le mur du Donjon".

Pour celles et ceux qui voudraient ménager leurs mollets, il existe une solution: les vélos à assistance électrique. Pour se convaincre de l'efficacité de tels systèmes, il suffit de regarder avec quelle aisance les facteurs équipés de pareils engins font leurs tournées. Et pourtant, leurs vélos sont particulièrement chargés, donc lourds.

Pour promouvoir ce mode de locomotion, la Ville de Bruxelles accorde une prime pour l'acquisition de vélos à assistance électrique. Y ont droits les habitants de la Ville (1000, 1020, 1120, 1130) qui y résident depuis un an au minimum.

Son montant (25% de la facture) est plafonné à 200 ou 300 € en fonction des revenus du ménage (100 et 150 € pour les kits à installer sur des vélos classiques).

Pour des renseignements complémentaires et pour le formulaire de demande de prime, je vous invite à cliquer ici.

Il n'y a pas de prime pour les Harley 

Signe des temps, de plus en plus de faits de maraude dans les potagers semblent se produire. Serait-ce la crise et des difficultés économiques qui poussent certains à se servir sans vergogne dans les jardins d'autrui?

Il est vrai que l'accès de ces potager est parfois très facile, certains n'étant même pas clôturés.

Un jardinier témoigne: "Des voisins m'ont appelés sur mon gsm pour me signaler qu'un quidam avait pénétré dans mon potager. Le temps de rentrer à Haren, je n'ai pu que constater que plusieurs potirons avaient été dérobés. S'ils étaient déjà de belle taille, ils étaient encore loin d'être à maturité; je prédis une belle indigestion à ceux qui voudraient les consommer."

Si le préjudice financier est négligeable, le préjudice moral est bien présent; voir ainsi disparaître les légumes qu'on a fait pousser avec passion est une grande déception, d'autant que les jardiniers amateurs partagent volontiers (et avec fierté) les produits de leur jardin.

Quatrième planche en prépublication, ou ceux qui ont le pouvoir imposent, et d'autres posent des questions...

A SUIVRE...

Il y a 50 ans était instaurée la frontière linguistique en Belgique. Bien sur, Haren étant rattachée à Bruxelles, est située dans une région bilingue. Et pourtant cela a eu des conséquences, jugez plutôt:

Les plus anciens s'en souviennent peut-être, il fut un temps ou l'enseignement était dispensé dans les deux langues dans les deux écoles de la Ville de Bruxelles que compte Haren. Les instituteurs devaient donc être parfaits bilingues.

Mais si la mixité linguistique était pratiquée dans ces établissements jusque vers la fin des années cinquante, filles et garçons ne fréquentaient pas le même établissement. L'école rue de la paroisse était réservée aux filles tandis que l'actuelle Harenheydeschool, rue de Verdun, accueillait les garçons.

Progressivement, les classes ont été scindées par rôle linguistique pour arriver en 1963 à la division des deux écoles, l'école "des filles" acceuillant les élèves francophones des deux sexes, l'école "des garçons" faisant de même avec les élèves néerlandophones.

Conséquences de l'application des premières lois sur l'emploi des langues, l'école francophone de Haren a vu alors un afflux d'enfants habitant les communes de la périphérie. La Ville de Bruxelles organisa alors avec la STIB des bus de ramassages qui tous les matins allait chercher des élèves à Vilvorde, Machelen et Diegem pour les ramener le soir. Cette disposition resta en vigueur jusque dans les années septante.

L'école paroissiale, lontemps tenue par des religieuses qui avaient leur couvent dans l'enceinte de l'établissement, l'enseignement se donnait dans des classes séparées pour les deux langues.

Si aujourd'hui, vous passez près d'une des deux écoles flamandes de Haren au moment de la sortie des classes, vous entendrez très souvent parler français. En effet, comme dans la plupart des établissements bruxellois de la Vlaamsegemeentschap, nombreux sont les parents francophones qui y inscrivent leurs enfants afin d'en faire de parfaits bilingues (c'est à se demander si les politiciens veulent être en phase avec les citoyens???).

Alors que nos chères têtes blondes se préparent à reprendre le chemin de l'école, le mois de septembre apporte aussi son lot de "nouveautés".

Et ce ne sont pas toujours des bonnes nouvelles: on pourrait chanter "Fortis, c''est fini..." c'est en effet en ce mois de rentrée que l'agence de la rue Harenheyde fermera définitivement ses portes, malgré une augmentation du bénéfice de la banque. Si les clients ont reçus un courrier personnel les invitant à transférer leur compte vers une agence d'Evere, il n'y a aucun avis sur la porte de l'agence harenoise. Une seule banque restera donc présente dans notre village: la KBC, au coin de la rue de l'Aérodrome et de la chaussée de Haecht.

Autre problème que nous avons évoqué sur ce blog (et relayé par "La Capitale") la réduction des heures d'ouverture du commissariat. Depuis ces deux publications, les autorités ont revu leur copie... en reportant la décision définitive au mois de janvier. Toutefois, la présence policière le week end sera limitée à deux personnes (ils ne pourront donc pas sortir du commissariat).

Cela sera peut-être la bonne nouvelle du mois de septembre: après des mois de retard, le pont de chemin de fer de la rue Harenheyde devrait enfin être terminé, et la circulation enfin rétablie. Du moins on l'espère, car en ce dernier vendredi du mois d'août, il semblait encore y avoir pas mal d'ouvrage pour terminer ce chantier.

Bonne rentrée à tous!