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Vivre à Haren - Page 39

  • Haren à la Carte

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    BXL Haren_FR_170509-page-001.jpgLes Monuments et Site de la région Bruxelles-Capitale viennent de publier une nouvelle brochure consacrée à Haren. Elle consiste en une série de cartes vous incitant à faire des balades découvertes mais vous conte aussi l'histoire de Haren, son patrimoine passé et présent. Cette plaquette comprend en outre un jeux vous incitant à observer les détails de certaines façades. Une bonne manière pour découvrir ou redécouvrir notre village.

    Vous pouvez vous procurer gratuitement "Haren à la Carte" aux Halles Saint-Géry ou la télécharger sur le site des Monuments et Sites: http://patrimoine.brussels/decouvrir/publications/circuits/a-la-carte/a-la-carte

    Ou plus simplement en cliquant sur ce lien: Haren à la Carte

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  • Félicitation depuis Haren... et espoir pour plus de Justice

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    Le nouveau Bourgmestre, Philippe Close, a prêté serment ce jeudi 20 juillet, et le Comité de Haren, par la plume de son Président, Laurent Moulin, lui adresse une lettre ouverte que je vous propose de découvrir:

     

    Monsieur le Bourgmestre,

    Laissez nous vous féliciter pour avoir prêté serment en tant que Bourgmestre de la ville de Bruxelles et pour l'espoir que vous faites naître chez nous.

    Nous vous écrivons depuis Haren. Haren vous connaissez bien, vous y avez rencontré Jules il y a quelques années qui a partagé avec vous, lors d'une édition de Bruxelles Bienvenue, une partie du folklore Harenois ainsi que sa passion pour les belles mécaniques.

    Vous avez appelé récemment à « maintenir un équilibre entre la fonction de capitale, la quiétude de ses riverains et le bien-être de ses habitants. » (1) Vous parliez alors de Neder-Over-Hembeek, mais nous ne doutons pas que pour vous le droit à cet équilibre reviens à chaque Bruxellois et donc au Harenois qui en ont grand besoin. Et nous en sommes très heureux car c'est cela justement que nous appelons pour notre quartier.

    Vous citez-vous même les usines Seveso, l'incinérateur et le projet de mégaprison de Bruxelles qui n'a toujours pas été abandonné par l'état fédéral. Nous pourrions ensemble rajouter l'OTAN, le dépôt de la STIB, la centrale de traitement des eaux de Bruxelles Nord, une asphalterie , etc sans parler des voies de communications terrestres et aériennes.

    Dans le souci double de rétablir une gestion enfin juste du territoire et une répartition raisonnables des fonctions et ainsi d'offrir une place adéquate à l'économique, aux services d'intérêt collectifs et au résidentiel, il est urgent de stopper le projet de mégaprison de Bruxelles qui s'impose par d'obscurs détours sur votre territoire et notre village.

    Nous serions heureux de vous présenter la richesse du Keelbeek, le potentiel naturel et historique qu'il convient de valoriser d'urgence et qui se trouve aujourd'hui menacé par différents projets.

    Vous aimez les gens et nous appelons en vous le socialiste. Nous vous invitons à vous pencher de plus près sur nos quartiers du Nord de la ville de Bruxelles.

    En adulte responsable, nous ne pouvons pas accepter de concentrer une telle quantité d'infrastructures lourdes dans un seul quartier. Surtout quand elles ne présentent pas d’intérêt pour la collectivité comme c’est le cas pour la mégaprison de Bruxelles.

    Nous ne pouvons pas accepter de soutenir un projet qui n'a pour but que de déshumaniser et d'automatiser l'enfermement des pauvres au profit d'intérêts économiques internationaux. (2) L'image de Bruxelles ne mérite pas non plus d'être associée à une mégaprison d'un modèle dépassé qui attirera les scandales pour lesquels elle est prédestinée.

    Nous attendons de votre part un geste fort, en ligne avec vos convictions.

    Dans l’attente de vous lire,

    Cordialement,

    Laurent moulin, pour le Comité de Haren et amis

     

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  • La main morte

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    Ne croyez pas que j'anticipe Halloween, je veux vous parler de la main morte fiscale. Il s'agit de bâtiments et autres propriétés qui ne sont pas soumis à l'impôt foncier. Pour la plupart, ce sont des bâtiments à l'usage des administration et services publics, mais aussi ceux des institutions internationales.

    Et Haren en compte de nombreux. Il y a en premier le Finshop du SPF Finances.

    commissariat.JPGAu niveau communal, ce sont le commissariat, les écoles, le centre sportif, la maison de quartier et encore quelques autres bâtiments.

    Au niveau communautaire, il y a le centre culturel.

    nato03.jpgL'OTAN et EUROCONTROL font partie des institutions internationales qui bénéficient de la main morte (il n'y a pas encore d'ambassade à Haren).

    infrabel.JPGDans les services publics, on retrouve la STIB ainsi que les terrains et bâtiments d'INFRABEL et de la SNCB et bien qu' opérée par une société privée (française), la station d'épuration AQUIRIS est assimilée à un service public.

    stib.jpgTout cela représente une grande surface du territoire de Haren, et si la prison voit le jour au Keelbeek, cela fera encore 18 hectare qui ne rapporteront rien à la Ville de Bruxelles, donc, aux harenois.

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  • Le 64 s'hybride

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    Il y a quelques années, la STIB avait testé des bus entièrement électriques, mais les essais ne s'étaient pas avérés concluants. A présent c'est vers la solution hybride que la société de transport se tourne, et Haren est directement concerné.

    Un bus hybride est un bus qui fonctionne en partie à l’électricité. Son moteur tourne avec du carburant. Lors du freinage, cette énergie est transformée en électricité et ensuite utilisée pour l’accélération. Ce système est particulièrement efficace dans un contexte urbain où les freinages et accélérations sont plus fréquents que sur de longues distances.

    hybride02c.jpgLa Société bruxelloise de transport public (STIB) va acquérir 235 bus hybrides: 90 standards et 145 articulés. Avant de désigner les fournisseurs, la STIB teste trois prototypes hybrides standards de marques différentes. Dès le mois d’août, ces bus vont également transporter des voyageurs sur le réseau. A l’automne, ce sont trois prototypes  articulés qui seront testés dans les mêmes conditions.

    Afin de déterminer quel fournisseur sera choisi pour les bus standards, la STIB a retenu dans l’adjudication trois constructeurs: IVECO, Solaris et Volvo. Ces constructeurs ont chacun mis un bus prototype standard à disposition. Ces véhicules vont être soumis à une série de tests de performances techniques, principalement pour mesurer la consommation.

    Les résultats de ces tests seront mis en rapport avec le coût de chaque véhicule. L’examen de ces critères doit aboutir à la désignation d’un constructeur et à une commande au début de l’année 2018.

    En septembre, la STIB recevra trois autres prototypes de bus, articulés cette fois, qui seront soumis à des tests et évaluations similaires.

    Dès le mois d’août les trois bus hybrides standards circuleront durant deux mois sur la ligne 64, avec des voyageurs. Cette ligne, exploitée depuis le dépôt de Haren, comprend de nombreuses côtes et transporte un nombre relativement important de voyageurs. Entre-temps une cinquantaine de conducteurs de bus, membres du personnel d’entretien et du personnel d’intervention ont reçu une formation spécifique sur l’utilisation et les caractéristiques particulières d’un bus hybrides.

     

    (photos: STIB)

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  • La belgitude des fritkots

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    Le fait est assez rare pour être signalé, les quatre régions du pays se sont entendues ce 20 juillet pour déclarer la culture des fritkots à la belge patrimoine oral et immatériel. Ceci n'est qu'une première étape vers une reconnaissance par l'UNESCO (statut que possède déjà la pèche à la crevette à cheval).

    Dans un même temps, la ville de Bruxelles, qui possède une petite dizaine de fritkots sur son territoire, a lancé un concours d'architecture pour les rénover et leur donner un aspect identifiable à l'instar des cabines téléphoniques londoniennes. Les exploitants devront signer une charte de qualité avec la ville propriétaire et s'acquitter d'une redevance mensuelle. Cela concerne aussi le fritkot situé rue de Verdun au bout du Houtweg à Haren.

    decorte03.jpgMais pour savourer des frites, pourquoi ne pas vous rendre à la Foire du Midi? Cette année, les frituristes présents sur la foire vous proposeront une sauce spécialement créée pour l'occasion: la Sauce Kermesse. Sa recette a été élaborée par l'ex chef triplement étoilé du "Comme Chez Soi", Pierre Wynants. Malgré ses étoiles, ce chef mondialement connu ne dédaigne pas les mets plus simples, ainsi, il est grand amateur de pistolet au haché avec du pickles. Et justement, dans la recette de sauce qu'il a élaboré, on retrouve du pickles, de la mayonnaise et des épices telles que le curcuma et... quelques secrets. La production de cette sauce a été confiée à la maison Didden située à Molenbeek.

    decorte02.jpgEt tant qu'à faire, si vous voulez savourer des frites ou des croustillons à la foire, pourquoi ne pas rendre visite au plus harenois des forains, Patrick De Corte? C'est en effet rue de Verdun que ce dernier a ses "quartiers d'hiver". Véritable enfant de la balle, cela fait 125 ans que sa famille propose ses délices sur les foire et kermesses. Vous trouverez sa "baraque" près de la porte de Hal.

     

    decorte01.jpgDeux bons plans pour terminer, sur le site de Partrick De Corte, vous trouverez des bons de réduction à imprimer: www.patrick-decorte.be

     

    foire-du-midi-web-1.pngSur le site www.fete-foraine.be vous trouverez également des bons de réduction à valoir sur plus de quarante attractions de la foire.

     

     

     

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