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oici une nouvelle enquête publique en cours à Haren (cliquez sur l'avis pour l'agrandir).
Permis d'urbanisme. L'enquête publique se déroule du 22/04/2021 au 06/05/2021
rue de la Seigneurie,22
Il s"agit de transformer une maison mitoyenne en rehaussant son garage latéral, en créant deux logements triplex et en
isolant la façade avant ;
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Dès ce lundi 19 avril, les voyages non essentiels sertont à nouveau permis. Il serta donc possible de se rendre en vacances à l'étranger.
Petit à petit, les compagnies aérienjnes vont reprendre une activité normale ou presque, car certaines restrictions subsistent comme certaines zones rouges ry l'obligation de quarantaine au retour.
Restes que la quiétude du ciel que connaissait Haren depuis vquelques mois va prendre fin! Mais si vous en avez la possibilité, propfitez_en pour partir en vacances, les tour opérateurs font actuellement des prix bradés!
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Alleï, vivement le 8 mai qu'on puisse zwanzer en prenant une bonne drache à la terrasse des stamineis!
Alleï, salut en de kost!
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A présent, on peut en trouver tout au long de l'année, pourtant, le vrai chicon de pleine terre est un légume d'hiver. Il y a quelques années encore, une grande partie de la population de Haren vivait de sa culture. Le chicon de pleine terre vient d'entrer au patrimoine de la Région, au même titre que le speculoos, la bière ou... les frikots!
Si on attribue "l'invention" du chicon à un paysan schaerbeekois qui aurait voulut cacher sa récolte de chicorée dans sa cave lors de la période troublée de la révolution de 1830, c'est à Fransciscus Bresiers, jardinier en chef du Jardin Botanique de Bruxelles qu'on devrait la technique de forçage.
Au début, trois communes se partageaient l'essentiel de la production: Schaerbeek, Evere et Haren. Mais, l'urbanisation rapide des deux première et la disparition de leurs terres agricoles ont rapidement fait de Haren l'épicentre de la production des witloof. A tel point qu'une gare (l'actuelle gare de Haren "Linde") était consacrée à l'embarquement de ce précieux légume à destination de toute l'Europe.
Paul VANDEN BRANDE, fils d'agriculteur, nous explique qu'il y avait quatre terroirs différents à Haren, chacun produisant une qualité de chicon différente (voir l'entretien réalisé par HAREN tv ci-dessous). Ainsi, le plateau du Noendelle produisait des witloof de petite taille aux feuilles serrées, une qualité supérieure prisée par le marché belge. Du côté du Keelbeek, c'étaient des légumes de plus grandes dimensions destinés au marché américain.
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L'annexion de Haren a eu comme conséquence le changement de certains noms de rue; il fallait éviter les doublons avec d'autres voiries de la Ville.
Ainsi, la Keulschestraat (rue de Cologne) a été rebaptisée Geallierdestraat (rue des Alliés) à la fin de la première guerre mondiale (on ne pouvait pas garder le nom d'une ville ennemie) avant de prendre le nom de rue de Verdun qu'ont lui connait actuellement.
La rue Cortenbach s'appelait autrefois Kerkstraat, mais englobait l'actuelle rue Sainte Elisabeth. La partie de la rue Cortenbach longeant l'église n'existait pas avant que la Ville de Bruxelles ne démantèle le cimetière qui entourait l'édifice religieux.
La rue du Flodorp s'appelait Pastoorstraat (rue du Curé). A noter que les rue Cortenbach, du Flodorp et Ter Elst font allusion aux trois châteaux présents autrefois à Haren.
En référence aux nombreux ruisseaux qui coulaient à Haren, dont le Beemdgracht, la rue du Pré aux Oies se nommait la Beekstraat (rue du ruisseau).
Avec le rattachement à Bruxelles-ville la capitale ne pouvait compter deux rue Neuve, aussi la Nieuwestraat a pris le nom de rue Servandoni.
La Statiestraat qui désservait la gare de Haren-Nord est devenue la rue du Dobbellenberg.
Lindestraat (rue du Tilleul) est l'actuelle rue Harenheyde, Herftstraat est devenue la rue du Donjon, Onze Lieve Vrouwstraat a fait place à la rue de la Seigneurie et la rue de la Paroisse portait le nom de Diegemstraat.
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