Présenté par l'échevin Geoffroy Coomans de Brachène comme étant la marque d'une réelle préoccupation de la Ville pour Haren, le projet de schéma directeur est loin d'être convaincant!

Pire, ses services semblent s'être contenté de ressortir un projet rédigé par son prédécesseur sans même prendre la peine de le dépoussiérer!

Ainsi à sa lecture, on se rend compte qu'il mentionne des habitations rue de Verdun qui ont été rasées il  a un an et demi par Infrabel. Dans le même ordre d'idée il fait référence à un point de vue (Harenberg/rue du Camp) qui n'existe plus, la Ville elle-même l'ayant "bouché" en y bâtissant la cité "boîtes à chaussures" de Harenberg!

Dans une brochure explicative (devrait-on dire de propagande), il est écrit qu'il faut maintenir le coté semi-rural de Haren. Pourtant, à la lecture du plan, il est prévu de supprimer les "dents creuses" (entendez l'espace non bâti entre deux habitation) et d'occuper les intérieurs d'ilots (justement ce qui fait le caractère rural de Haren). On retrouve même la "patte" de l'échevin précédent qui voulait supprimer certains chemins vicinaux. A ce propos, dans ce schéma directeur on trouve des contradictions comme celle de créer une promenade verte partant de la ferme du Castrum pour rejoindre le Moeraske alors qu'un peu plus loin il est prévu de supprimer la drève des Peupliers pour la remplacer par une rue qui desservirait les logements que la Ville compte construire en intérieur d'ilot!

Aucune mention non plus concernant d'éventuelles règles qui limiterait le gabarit des bâtis. Si Haren a encore un caractère rural c'est bien parce qu'il est constitué essentiellement d'habitations de type unifamiliales. Or la tendance actuelles des promoteurs (et la Ville en fait partie) est de bâtir des grands ensembles d'appartements!

Question mobilté, il est prévu un boulevard industriel le long du viaduc "Diabolo". Ce projet est présenté au harenois comme étant une solution au trafic de transit dans le village. A l'analyse, il apparait qu'il n'en est rien. Ce boulevard industriel desservira le futur complexe tri-modal que compte implanter la Région Bruxelloise sur le site de Schaerbeek-formation et ne soulagera en rien le trafic chaussée de Haecht. Or c'est la chaussée de Haecht, déjà saturée, qui décharge une partie de son trafic de transit sur le centre de Haren. Qu'en sera-t-il lorsque le Décathlon sera ouvert, lorsque le nouveau siège de l'OTAN aura une entrée sur la chaussée d'Haecht sans le projet de 97 logements au coin de la rue du Witloof sans oublier la prison!!!

Messire Geoffoy, il y a des contradictions entre le projet de schéma directeur et la brochure explicative que vous avez largement distribuée. Lors de la réunion de quartier, vous avez invité les harenois à les distribuer autours d'eux, ajoutant même qu'on pouvait les donner à son chien! Vous ne pouviez pas si bien dire: j'ai croisé des harenois qui s'en servaient pour ramasser les déjections canines

Le schéma directeur pour Haren est consultable jusqu'au 31 octobre

• à la Maison de Quartier, rue Cortenbach, 11
• ou par internet en cliquant ici

Il  a quelques temps, des harenois écrivaient à l'ensemble des élus de la Ville de Bruxelles pour leur demander leur soutien pour la procédure de classement du Keelbeek. Le collège devant en effet rendre un avis au gouvernement bruxellois. Entretemps, nous avons appris que le collège n'avait pas émis d'avis, mais aussi que le gouvernement de Rudi Vervoort avait "balayé" la demande de classement.

Cette semaine, le premier échevin de la Ville de Bruxelles, Alain Courtois (MR) a pris la peine de répondre à ceux qui lui avait écrit. Voici sa réponse:

Monsieur,

J’ai bien pris connaissance de votre email concernant votre demande de soutien au classement du Keelbeek.

Il revenait au Gouvernement de la Région bruxelloise de se prononcer sur la demande de classement du Keelbeek introduite par plusieurs habitants de Haren, réunis au sein du Comité de Haren.

Suivant l’avis des Monuments et Sites, l’exécutif bruxellois a décidé de rejeter cette demande de classement. Je regrette cette décision qui oublie de prendre en considération le citoyen et le justiciable.

Depuis le début, tout comme vous, je m’oppose à ce projet de méga-prison à Haren. Je m’inquiète non seulement des conséquences environnementales, que vous évoquez, mais aussi judiciaires d’un tel projet.

En effet, afin de résoudre la question du transfert des détenus entre la future prison et le Palais de Justice de Bruxelles, la solution avancée est d’installer des Chambres du Conseil et des Chambres de Mises en accusation mais aussi des tribunaux correctionnels au sein même de la future prison.

J’ai toujours tenu à manifester mon opposition à cette idée aberrante notamment lorsque je présidais la Commission Justice du Sénat.

En tant qu’ancien substitut du Procureur du Roi de Bruxelles, j’estime que l’impartialité de la Justice ne peut être respectée en prison. Cette proposition va à l’encontre de l’indispensable équilibre entre les réquisitions du Parquet et les droits de la défense. Elle constitue donc non seulement une menace pour l’indépendance judiciaire mais contribue également à renforcer le sentiment d’un système judiciaire opaque.

En ce sens, je souhaite interpeller le nouveau Ministre de la Justice afin qu’une réflexion sereine et constructive soit menée autour de ces questions fondamentales.

Je reste bien évidemment à votre disposition pour toute autre question et vous prie d’agréer, cher Monsieur, mes salutations les plus sincères.

Alain Courtois

Premier Echevin de la Ville de Bruxelles

La Toussaint approche, et comme chaque année à pareille époque, les services de la Ville s'activent pour redorer l'aspect de ce lieu. De nombreux casiers de fleurs débarquent rue de la Paroisse pour agrémenter ce lieu de repos qui verra plus de visiteurs que de coutume la semaine prochaine.

Beaucoup de harenois regrettent que l'entretien du cimetière laisse à désirer en temps normal, surtout depuis que la Ville a supprimé le poste de fossoyeur attitré.

Il est important de signaler que si l'entretien général du cimetière incombe à la Ville, celui de chaque tombe incombe à leur concessionnaire (entendez les héritiers, pas l'occupant).

Un assemblage pour le moins curieux a vu le jour sur le campement du Keelbeek. Constitué de vieilles jantes de vélos, liées avec des lien faits de morceaux de chambres à air, cela a la forme d'un igloo et si une toile ou une bâche venait le recouvrir, cela ferait à coup sur un abri fort acceptable.

En attendant, cette structure "nue" fait penser à une installation artistique qui, ma foi, s'intègre plutôt bien dans le paysage.

On n'a pas fini de parler du Keelbeek!

Comme elles l'avaient promis, les associations du mouvement "patatiste" sont revenues ce 17 octobre à Haren pour fêter les patates.

Dès le vendredi après-midi, quelques volontaires ont entrepris de préparer une partie du terrain du Keelbeek afin d'y accueillir un verger.

Mais c'est en soirée (et une partie de la nuit) que l'affluence s'est manifestée. Combien étaient-ils? Difficile à dire dans l'obscurité (il n'y avait d'ailleurs pas assez de lumière pour permettre à HARENtv de filmer),au moins trois cent si pas davantage puisqu'à 22 heures il y en avait qui arrivaient encore!

Les participants, à la fois des harenois et des personnes extérieures au village ont commencé par débattre sur des thèmes comme l'accès à la terre, l'agriculture à taille humaine, la production locale et bien sur, la prison! Que ce soit autour d'un verre, sous une tente berbère, autour d'un feu de camp ou du grand écran de HARENtv, autant de lieux de discussions que de sujets.

Mais la soirée se voulait aussi festive et elle s'est poursuivie autour d'un repas ou les pommes de terre produites sur ce même champ étaient à l'honneur (on ne peut imaginer circuit plus court!) et par des concerts. Et si les pommes de terre n'ont pas servi à distiller de la vodka, certains ont fini très joyeusement la soirée et l'ont terminée avec l'équilibre d'un marin sur un navire pris dans une tempête (n'insistez pas, je ne donnerai pas de nom)!

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dessin: RNesto