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Vivre à Haren - Page 137

  • Gare aux collets!

    collet.jpgFaut-il le rappeler, toute forme de chasse est strictement interdite en région bruxelloise. A fortiori, si on utilise des méthodes de braconniers!

    Pourtant, régulièrement, on me rapporte des faits qui laissent à penser qu'il  a des citoyens peu respectueux.

    Le dernier en date concerne un malheureux chat qui s'est pris dans un collet du côté de la rue Ranson. Cette méthode de piégeage, outre son illégalité, est non sélective, et aussi bien des espèces sauvages que nos animaux domestique peuvent s'y faire prendre.

    Peu importe que ces pièges soient placés sur le domaine public ou sur un terrain privé, leur usage est illégal!

    Que faire si lors de vos promenades vous en trouvez un?

    -Commencez par repérer sa localisation exacte, et si possible, faites des photos.

    -Neutralisez le piège, si c'est un collet, coupez la boucle (avec une pince coupante) sinon coincez-y une branche; faites néanmoins attention à ne pas vous blesser.

    -Si un animal "sauvage" y est pris, avertissez immédiatement une des associations dont les coordonnées sont reprises à la fin de cet article.

    -Si c'est un animal domestique, vous pouvez essayer de le libérer, mais attention, la douleur peut provoquer chez l'animal des réactions violentes à l'encontre de son "sauveur".

    -Si c'est votre animal qui en est victime, libérez-le et surtout allez porter plainte au commissariat (même s'ils n'en ont pas l'habitude, ils sont tenus d'enregistrer votre plainte)!

    En ce qui concerne le dernier cas qui m'a été rapporté, le chat semble bien se remettre grâce à la bonne réaction de ses maîtres et aux bons soins du vétérinaire.

    collet chat.jpg

    Les coupables de tels actes de barbarie risquent une solide amende, voire une peine de prison et certainement l'inscription au casier judiciaire!

    Pour dénoncer de tels actes, voici les coordonnées d'associations de protection animales:  

    Veeweyde: 02 527 10 50

    LRBPO: 02 521 28 50

    Natagora: 02 893 09 91

    CPN Brabant: 0486 860 297

     

  • Nouvelle silhouette

    FyraHSLzuid4.jpgDès le 9 décembre, une nouvelle silhouette fera son apparition dans le paysage de Haren. Il s'agit du Fyra, le nouveau train à grande vitesse qui reliera toutes les heures Bruxelles à Amsterdam. Capable de rouler à 250 km/h (moins que le Thalys), il permettra de gagner 68 minutes entre les deux villes.

    Ce train, dont la mise en service a quelques années de retard (!?), nous l'avions déjà apperçu il y a un an en gare de formation. Il empruntera le nouveau viaduc qui marque l'horizon de notre village.

    fyra.jpgBien que l'oeuvre du styliste Pininfarina, ses lignes sont bien moins fluides que celles du Thalys ou de l'ICE.

    Au moment ou j'écris ces lignes, les réservations ne sont pas encore ouvertes. Mais sachez que pour emprunter ce train, nul n'est besoin de rendre visite à nos voisins bataves, vous pourrez aussi le prendre pour vous rendre à Anvers; du haut du viaduc Diabolo, vous aurez alors une vue inédite sur notre village!

    fyraDeurne11augustus2.jpg

     

  • Ou sont passés les commerces?

    commerces b.jpg

    Le paysage commercial de Haren a bien changé au fil des années. Songez que dans les années septante, notre village comptait jusqu'à quatre épiceries, deux bouchers, un boulanger, deux coiffeurs, un cordonnier, un marchand de papiers peints, un horloger/bijoutier, un garage/station-service (rue de Verdun)sans compter un bureau de poste et quatre agences bancaires! Un crèmier livrait le lait à domicile de même qu'un "brasseur" pour les autres boissons. Bouchers et boulanger assuraient aussi les livraisons à domicile à... vélo! En outre, un poissonnier ambulant passait deux fois par semaine dans toutes les rues.

    Les épiceries a l'époque avaient peu de légumes à vendre, et pour cause, ce que les harenois ne cultivaient pas dans leur propre potager, ils allaient le chercher directement chez les maraîchers encore nombreux à l'époque dans notre village.

    Hélas, lorsque la STIB a décidé d'implanter son dépot à Haren, elle a exproprié les meilleures terres agricoles, forçant les cultivateurs à prendre leur retraite. La population a commencé à changer. De jeunes couples sont venu avec de nouvelles habitudes. Plus "urbains", ils travaillent souvent tous les deux et disposent de leur véhicule personnel. Ils ne font leurs courses qu'une fois par semaine, en grande surface (qui se développent à la même époque). Les petits commerces de Haren disparaissent alors, faute de succession ou de repreneur.

    Depuis, il y a eu plusieurs tentatives pour réimplanter des commerces de proximité, mais apparemment, seule l'épicerie semble avoir réussi.

  • Tramway?

    tram de lijn 2.jpgLa Flandre envisage, au travers de la société DE LIJN, de créer quatre lignes de trams vers et autour de Bruxelles. Si les points de départ et d'arrivée sont déjà déterminés, les itinéraires exacts ne le sont pas encore. C'est pourquoi la région flamande a lancé une vaste enquête publique ce 12 novembre et qui se prolongera jusqu'au 11 janvier 2013.

    Haren serait potentiellement concerné par deux de ces lignes:

    kaart_tramverbinding_jette_tervuren_v2_tcm7-33484-page-001.jpgLa première relierait Jette à Tervueren en passant par Vilvorde et l'aéroport de Bruxelles-National. Ce faisant, cette ligne passerait par Machelen pour déservir le futur complexe commercial "Uplace" (à la limite de Haren) et passerait boulevard de la Woluwe, déservant ainsi la future prison.

     

     

    kaart_tramverbinding_Heist_Haacht_Brussel_v2_tcm7-33483-page-001.jpgLa seconde partirait de Heist-op-den-Berg, Haecht et irait jusqu'à la gare du Nord en passant par Bruxelles-National et en déservant le futur nouveau siège de l'Otan (côté rue de la Fusée). Dans Bruxelles, il est prévu que DE LIJN utilise les voies existantes de la STIB.

     

    Mais rien n'est encore fait, le gouvernement flamand ne devrait examiner les conclusions de l'enquête publique qu'en été 2013, et là, si tout va bien, un long processus se mettra en place (soumissions pour les travaux, enquêtes et permis, soumissions pour le matériel roulant qui doit être compatible avec les voies de la STIB, négociations avec la région bruxelloise et la STIB...) Bref, il faudra encore de nombreuses années avant que ce projet ne voit le jour.

    tram boeren.jpgRappelons toutefois qu'il y a de nombreuses années, un tramway vicinal passait par Haren. Il reliait déjà Haecht au centre de Bruxelles en passant par l'ancienne chaussée de Haecht. Faire et défaire...

     

    tram dieghem.jpg

  • Envie de moules?

    moules.jpgComment réunir un maximum de harenois en un seul lieu? Avec le mot magique: moules! Ça marche à tous les coups, et les associations soucieuses de faire rentrer de l'argent dans leurs caisses l'ont bien compris. La Basisschool Kameleon en propose même deux fois par an: en août lors de leur Vlaamse Kermis et en novembre. Et le succès est tel, que malgré la taille de la salle, il faut souvent attendre avant de pouvoir disposer d'une table. Il faut dire que les casseroles sont généreuses et les moules d'un calibre que peu de restaurants proposent encore.

    MOSSELFEEST le dimanche 18 novembre de 11h30 à 16h30 à la Sint Jozefzaal de la Basisschool Kameleon, rue Servandoni

    Le reportage de HAREN tv tourné lors de la Vlaamse Kermis d'août 2011: