Débuts fastidieux pour le nouvel échevin de la participation, le jeune David Weystman. Alors que le forum de quartier doit se tenir à Haren ce 21 novembre, nombre de harenois n'ont pu faire parvenir les questions pour lesquelles ils attendent des réponses de la part des élus.

Déjà, le système mis en place est plus que douteux: il fallait poser ses questions pour le 12 novembre au plus tard (afin de permettre aux élus de préparer leurs réponses sur des sujets qu'ils ne maitrisent pas toujours ou d'écarter les questions embarrassante?!). Mais la plateforme informatique prévue à cet effet et de nombreux mails sont revenus à leurs expéditeurs. Il ne restait aux citoyens (et électeurs, certains semblent l'oublier) à se rendre au boulevard Emile Jacqmain... aux heures de bureau bien entendu...

Certains ont une drôle de conception de la démocratie participative!

En cas d'alerte, de quel qu'ordre que ce soit, les communes peuvent prévenir les citoyens par SMS. C'est le cas notamment pour des mesures de confinement en cas de risque de pollution.

Pour la première fois depuis que je suis inscrit à ce service, j'ai reçu un SMS conséquent à l'incendie sur le site de ENGIE Electrabel (à 14 kilomètres de chez moi!). Lors d'un précédent incendie sur un site pouvant potentiellement causer des émanations toxiques (à Neder over Heembeek), aucun avis ne m'était parvenu (sauf à l'écoute de la radio). Certes, des patrouilles de police étaient bien passées à Haren pour demander à la population de rester cloîtrée, mais plusieurs quartiers avaient été "oubliés". Et puis cette méthode est longue, et les patrouilles de police ainsi mobilisées pourraient être plus utiles ailleurs.

Et puis, j'ai appris en rédigeant cet article, que la Ville de Bruxelles n'adhérait pas à ce système (payant pour les communes), nos élus préférant sans doute dépenser les deniers publics dans des études concernant un futur stade (qui ne verra peut-être jamais le jour) que de veiller au bien-être de sa population. C'est donc la Région bruxelloise qui a lancé l'alerte.

Pour vous inscrire au service Be-Alert, il suffit de vous rendre sur le site: be-alert.be

Depuis quelques années, la Poste (Bpost) se met au service du grand Saint-Nicolas pour transmettre les demandes de nos chères tètes blondes. Le service public met ainsi une adresse au service du grand Saint (Saint-Nicolas rue du Paradis, 1  0612 Ciel) et nul n'est besoin d'affranchir les enveloppes ou cartes avec un timbre officiel, un dessin suffit.

Mais le grand Saint a aussi pensé aux enfants qui sont encore trop jeunes pour pouvoir écrire leur lettre: depuis cette année, il a mis une application qui leur permet de dicter leurs doléances directement sur un ordinateur (ou assimilé) puis de l'imprimer, ils n'ont plus qu'à repasser sur les caractères pour envoyer ensuite leur lettre.

J'ai essayé cette application, et, si parfois elle ne comprend pas ce qu'on lui demande (Haren est ainsi devenu aaron!) elle fonctionne plutôt bien

L'adresse: https://dictalettre.be

Il y a des cyclistes qui sprintent en fin d'étape, mais pour Céline, Quentin, Maïa et Soléa, le rush, c'est avant le grand départ qui s'approche.

C'est en effet ce dimanche 12 novembre que les 8 Gambettes s'envoleront vers la Nouvelle Zélande pour leur périple de huit mois à bicyclette. Et les préparatifs ne manquent pas: veiller à ne rien oublier d'essentiel, tout en restant léger. Car finalement leur plus gros bagage, ce sera leur vélo. Mais, à leur retour, il auront certainement la tête chargée de souvenirs et d'expériences; un bagage des plus précieux.

Vous pourrez les suivre sur Facebook (tapez 8 gambettes) ou sur leur site (https://8gambettes.wixsite.com/abicyclette). Et régulièrement, vous pourrez avoir de leurs nouvelles sur ce blog.

Un drôle de mobilier urbain a vu le jour face à la vénérable église de Haren. Il s'agit du trente-troisième "Vélo Box" installé sur le territoire de Bruxelles Ville. Mis en place le 3/11 (tiens, 3X11= justement 33, superstition?), il constitue pour les cyclistes qui ne disposent pas de place chez eux pour mettre leur vélo à l'abri des intempéries (et des vols) une bonne solution. 

Ces emplacements sécurisés sont géré par l'a.s.b.l. Cyclo se louent à l'année (comptez 60 € par an par vélo et par emplacement).

Si l'initiative semble excellente, le choix de l'emplacement peut paraître douteux pour certains: à quelques mètres d'un monument classé. Il est douteux que la Commission Royale des Monuments et Sites ait donné sont aval.

Reste que l'installation de stations Villo est souhaitée depuis longtemps pour notre village, car, si sa population est un peu inférieure à 5000 habitants, les personnes qui viennent y travailler sont nombreuses: 4000 employés à l'OTAN, sans oublier la STIB, Infrabel la SABCA et les nombreuses autres entreprises... De quoi justifier les modes de déplacement alternatifs et peut-être ainsi désengorger la chaussée de Haecht...