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Billet d'humeur (le coin du râleur) - Page 20

  • Information prison à Haren: le grand carnaval!

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    Les Harenois quantité négligeable ?

    Le sort (ou les promoteurs du projet de MegaPrison) s'acharne à ne prendre aucune considération des riverains du projet contesté de MegaPrison.
     
    Voici le Communiqué du Comité de Haren après cette farce carnavalesque:

    La séance d'information sur la prison programmée ce mercredi soir à Haren s'est avéré être une pièce de mauvais théâtre burlesque. Le public présent en très petit comité n'a pas tardé à vider les lieux en criant à l'arnaque. Heureusement, la représentation était gratuite !

    Ce 15 avril l'école Harenheyde à Haren ouvrait ses portes en pleine période de vacances pour « une réunion d'information publique sur le projet de prison, avec session de questions/réponses menée par le chargé d'étude de l'étude d'incidence et par le demandeur ». La salle était bien remplie de chaises vides. Un minuscule groupe de 20 personnes était au rendez vous, certains avec des costumes de bagnards et bandeaux sur la bouche, symbolisant ce qui s'apparentait à une mascarade démocratique.

    Curieusement cette séance d'information n'était annoncée qu'en bas de page et en petits caractères sur les affiches rouges discrètement placées en période de vacances pour l'enquête publique sur la prison actuellement en cours jusqu'au 2 mai. « Il n'y a eu aucun toute boite, aucune annonce par voie de presse et la séance est planifiée en plein milieu des vacances de Pâques. Pourtant, à voir la présence policière, les moyens ne manquent pas ! » s'offusque Laurent Moulin, président du comité de Haren. Les habitants de Haren qui ne pratique pas la langue de bois, ont en premier lieu dénoncé cette absence totale de communication.

    Le bureau d'étude clame qu'il n'y est pour rien. Effectivement, cette réunion aurait du être annoncée par le demandeur Cafasso SA qui agit pour la régie des bâtiments et le SPF Justice. Le représentant du bureau d'étude voulant sans doute mettre son public à l'aise déclare sérieusement que son bureau est indépendant : rires et persiflages, personne n'y croit et le grand show continue mais uniquement en néerlandais quand toute la salle hurle qu'elle ne comprend rien vu que le public est majoritairement francophone. « Comment assimiler autant de matière en si peu de temps quand les explications sont données dans une langue que l'on ne comprend pas ? » remarque Dominique, une habitante bien informée.

    Excédé et dégoûté le public a préféré évacuer les lieux assez vite, fuyant ce trompe l'oeil participatif. Le tout s'est déroulé en un temps record, genre « bouffonnerie en un acte ».

    Les habitants dénoncent aujourd'hui cette fable grotesque, cette réunion n'a été visiblement planifiée que pour se dérouler en forme de huis clos, un dispositif pervers et trompeur pour imposer un projet largement contesté (voir harenunderarrest.be).

    La construction de cette prison hors norme, hors d'atteinte et hors de prix devrait pourtant faire l'objet d'un débat. Les enjeux sont multiples et cela mériterait un peu plus de considération que la vulgaire pantalonnade jouée à Haren.


    Laurent Moulin, président Comité de Haren

    Stéphanie Guilmain, relation publique Comité de Haren

  • Une info... calamiteuse

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    L'enquête publique sur la prison se poursuit jusqu'au 2 mai. La consultation des documents pouvait se faire ces 13 et 14 avril à Haren et pas uniquement au centre ville. Seulement voilà, la publicité pour cette possibilité est restée fort discrète et peu de harenois ont usé de cette possibilité. Lors de mon passage en fin de journée, l'employé a pu me citer de mémoire les noms de la demi-douzaine de personnes qui s'étaient présentées. Et pour surveiller ces documents, il semblait y avoir davantage de policiers!

    PICT0012.JPGUne séance d'info était aussi organisée ce 15 avril, mais contrairement aux précédentes éditions, le public était pour le moins clairsemé. En cause, la période choisie (les vacances de printemps) mais aussi le manque de publicité pour l'événement. Et puis, rapidement, un autre problème a suscité l'ire des harenois: les interlocuteurs s'exprimaient quasi uniquement en néerlandais alors que la plupart des personnes présentes étaient francophones. Une communication bilingue (pour ce projet fédéral) semblait pourtant naturelle.

    PICT0013.JPGAu bout de 35 minutes (avec quelques échanges verbaux) la plupart de l'assistance a quitté la salle laissant les orateurs devant... les seuls policiers.

    A noter aussi que la Ville, qui organisait pourtant l'événement, n'avait envoyé aucun représentant!

    Le Comité de Haren en collaboration aec Inter-Environnement Bruxelles organisera sa propre séance d'information sur le site même du Keelbeek (sous la tente berbère) le vendredi 24 avril à 19 heures.

     

  • Saga Verdun

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    Ils cherchent un raccourci que jamais ils ne trouveront! C'est un peu ce qui se passe actuellement avec les poids-lourds qui empruntent la rue de Verdun. Voici la suite de cette malheureuse saga contée par un riverain:

    Ce jour vers 15h15 – 15h20, suivant le voisin du 305 rue de Verdun, un camion bleu est passé à 30 centimètres de sa façade et accroché, abimé et déplacé avec sa semi-remorque le panneau explicatif du chantier dont je vous avait déjà parlé. La plaque du camion n’a pas été relevée.
     
    Le support étant en partie détaché, la base engageant le gabarit des camions et le panneau blanc penché sur la voirie carrossable, je me suis permis d’appeler le service 100. Vu la dangerosité suite à la possibilité de chute du panneau, sans oublier des clous (pointes de Paris) pointes apparentes, ils ont décidé de le scier. J’espère que le nouveau panneau ne soit pas replacé là où il était mais ailleurs où il ne sera pas arraché par un camionneur peu scrupuleux.
     
    Le nouveau trottoir côté impair a déjà été parcouru par plusieurs camions. Le camion des pompiers, en virage, est passé tout juste, et ce n’était pas un grand. Ces démonstrations montrent l’inadéquation de l’avancée de trottoir. Il faut modifier ce trottoir comme je l’ai déjà proposé ou mettre le passage Joe Van Holsbeek en sens unique de la rue de Verdun vers la rue des Jardins Potagers. Une limitation de virage interdite aux plus de 3,5 t ne servira à rien, une mesure plus lourde est indispensable.
     
    La police venue sur place également a acté la disposition des lieux et l’indiscipline d’automobilistes (plusieurs PV ont été dressés en 20 minutes).
     
    Toute ressemblance avec une série télé serait purement fortuite et involontaire!

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  • Rénovation contestée

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    Il y a quelques temps, je vous faisais part du mécontentement de riverains en ce qui concerne la rénovation de la rue de Verdun entre le Noendelle et la gare de Haren Sud. A présent, c'est la partie située entre la gare et le Houtweg qui suscite l'ire des riverains. Pour témoin, voici le courrier qu'un habitant a adressé aux services "compétents" de la Ville:

    "Je ne pensais pas à reprendre la plume de si tôt.
     
    Deux problèmes supplémentaires, que je craignais, sont hélas déjà arrivés.
     
    Comme le trottoir côté impair de la rue de Verdun va à présent en s’élargissant du pont SNCB vers le n° 305, les voitures circulant vers le Houtweg sont plus à gauche qu’avant. Les véhicules survenant du passage Joe Van Holsbeek se retrouvent presque face à face avec ceux venant du pont. Après plusieurs jours de coups de klaxons et de coups de freins, hier c’était la collision. Un poteau de l’entrepreneur en fait les frais.
     
    Verdun 7 4 2015.jpgEnsuite, ce matin, le chauffeur d’un semi-remorque a décidé de virer du passage Joe van Holsbeek vers la rue de Verdun, en direction du Houtweg. Je vous avais déjà fait part de ce type de comportement, a présent la réalité a eu lieu. Sans parler du poteau de l’entrepreneur qui est bon pour la poubelle à présent. Au moment de la photo ci-dessous, le camion reculait, car, en plus, la caisse de la remorque était occupé à emporter les panneaux sis sur mon trottoir.
     
    Au vu des faits, plus ceux déjà exposés précédemment, je me demande s’il n’est pas préférable que le trottoir côté 299 à 305 rue de Verdun soit ramené à 1.50 m de large. Du côté 268 – 274 élargir le trottoir pour obtenir les 3.20 m de voie carrossable et à partir du 297 une légère chicane afin que les voitures circulent à gauche comme prévu. De la sorte l’arrêt des bus reste là où il est actuellement. En effet, comme déjà précisé, à l’arrêt actuel rue du Pré aux Oies, la voirie est beaucoup plus large, la distance entre les façades également. Les maisons riveraines de l’arrêt possèdent en plus un jardinet. Vous n’êtes pas sans savoir que le trafic des bus va encore pratiquement doubler (nous sommes déjà à 5 minutes d’intervalle à l’heure actuelle en heure de pointe, service d’hiver) puisque le 64 va être remplacé par les 65 et 80. Nous avions obtenu le déménagement de l’arrêt des bus vers la Porte de Namur il y a 12 ans environ. Mais les responsables de l’époque, tant STIB que Ville de Bruxelles, sont tous en retraite, voir décédés.
     
    DSCN4004.JPGUne autre solution, plus contraignante quotidiennement, serait de mettre en sens unique le Passage Joe Van Holsbeeck de la rue de Verdun vers la rue des jardins Potagers et donc en sens interdit de la rue des Jardins Potagers vers la rue de Verdun."

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  • Saint-Gilles versus Keelbeek

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    Le collège de la commune de Saint-Gilles a introduit une demande de classement d'une partie de la prison située sur son territoire. Au delà du fait exceptionnel que ce soit une autorité publique qui introduise cette demande, il convient de s'interroger sur les motivations réelles d'une telle démarche.

    Lorsqu'un bâtiment est classé, rien ne peut y être modifié et sa rénovation même doit avoir l'approbation de la commission des monuments et sites.

    Instantané 2 (18-01-2014 21-16).pngCharles Picqué, en bon gestionnaire de sa commune (qui lui en fera le reproche?) aimerait désaffecter la prison de Saint-Gilles pour y mettre entre autre des logements. Plus d'habitants égal plus de ressources pour sa commune; sans parler qu'actuellement, en cas de grève des gardiens (soit, plusieurs fois par an) ce sont les policiers locaux de sa zone qui doivent les remplacer ce qui coute cher à sa commune.

    En classant une partie de la prison, la rénovation de celle-ci en tant que centre de détention serait compromise sans pour autant compromettre sa réaffectation en logements.

    La décision de classement appartient au gouvernement de la Région Bruxelloise, celui-là même qui a refusé le classement du Keelbeek.

    Instantané 4 (19-10-2014 20-07).pngPourtant, alors que le style "pseudo-Tudor" de la prison de Saint-Gilles présente pas plus d'intérêt architectural qu'un décor de Disneyland, les naturalistes s'entendent à reconnaître l'intérêt majeur du Keelbeek pour la région notamment en tant qu'étape pour de nombreux oiseaux migrateurs. Mais si le Keelbeek avait été classé, la prison de Haren ne verrait jamais le jour et la prison de Saint-Gilles aurait du être maintenue. Le classement de cette dernière ressemble à un passage en force pour que le centre de concentration carcéral de Haren voit le jour!

    Mais voila, il se murmure que Pour devenir ministre-président, Rudy Vervoort a du prêter allégeance à Charles Picqué qui est resté l'homme fort du PS bruxellois.

    Quand la basse politique l'emporte sur la raison.

     

    "Prisons des Villes, Prisons des Champs"

    un documentaire produit par les ATELIERS URBAINS: