Comme nous vous le disions précédemment dans l'article consacré à la pose des premiers éléments des futurs logements de la Ville à Harenberg, nous avons rencontré des riverains mécontents de la manière dont se déroule le chantier.

Denis nous explique:

"Ils ont placé la borne d'incendie dans une armoire , elle-même , enfermée derrière leur grille. Si les pompiers devaient intervenir le soir ou le WE, ils perdraient quelques minutes pour accéder à la borne et on sait qu'en cas d'incendie ces minutes sont précieuses .De plus les personnes qui suivent la promenade santé de Haren tombent sur des grilles closes au niveau de l' Harenberg"

Autre objet de mécontement, la rue du Camp est complètement réservée au stationnement des véhicules de chantier (pour trois mois???). ces véhicules (bétoneuses, camion plateau pour grues, transport des éléments préfabriqués) arrivent dès six heures du matin et ne dégagent que tard le soir (il fallait faire des heures sup' pour pouvoir faire la petite cérémonie du 5 septembre avant les élections). Non seulement, les riverains ne peuvent plus accéder à leur domicile avec leur véhicule (même s'ils ont un garage), mais ils se plaignent aussi que plusieurs camions stationnent moteur tournant sous leurs fenêtres (je vous laisse imaginer le bruit et la pollution!)

On est loin des bulles de champagne de ce vendredi!!!

Photos: Denis MASSON

Un hôtel cinq étoiles all inclusive, c'est l'impression qu'à priori laissé la présentation de la future prison de Haren par les fonctionnaires du SPF justice et de la Régie des bâtiments.

Sauf que les harenois présents en nombre lors de cette soirée, se préoccupaient moins des conditions de détention des condamnés, que des réelles implications que l'implantation de cette méga-prison auraient sur notre village.

Les fonctionnaires étaient, il faut le dire, un peu falots, quand aux politiques, le bourgmestre et son échevin des travaux publics, fidèles à eux-même, ils ont pratiqué la langue de bois.

Cette réunion nous a néanmoins appris qu'avant que la décision ne soit prise d'implanter la future prison à Haren, tant la région que la Ville en avaient été informées! Le bourgmestre nous a donc menti pendant des mois en prétendant n'être au courant de rien!

Ce bourgmestre sera d'ailleurs la seule tête de liste absente au débat organisé à Haren ce 4 octobre. Aurait-il peur des harenois? Les organisateurs ont pourtant certifié que des contrôles seraient menés à l'entrée et qu'aucun oeuf pourri, tomate, tarte à la crême ou aux fruits rouges n'entreraient dans la salle...

Le nouveau plan de stationnement de la Ville de Bruxelles entre officiellement en vigueur ce premier octobre.

Dans le toutes-boites d'explication, nos élus (futurs ex?) que cela a pour but de faciliter le parking des citoyens à proximité de leur domicile en tenant compte des spécificités de chaque quartier. Et c'est là que j'affirme qu'ils sont fous. Car en regardant la carte de Haren, on voit que la plus grande partie du territoire est mise en "zone bleue". Pour rappel, le législateur a créé les "zones bleues" avec usage du disque de stationnement ou la carte riverain pour éviter les "voitures ventouses" dans les quartiers à forte vocation commerciale. Haren est loin d'être un lieu de shopping, les autorités de la Ville détournent manifestement l'esprit de la loi.

Dans le dépliant, il est aussi prétendu que ce plan correspond aux demandes exprimées par les citoyens. Là aussi je dis qu'ils sont fous, car à l'heure ou la crise frappe, quel citoyen serait d'accord pour payer davantage? Car, tous les bruxellois qui possèdent une voiture devront aller au portefeuille. La carte riverain est payante! Deux par ménage, la première 10 € par an, 100€ par an pour la seconde! Et s'il veut stationner dans une autre zone (son lieu de travail) il lui en coûtera 500€ par an!

Un exemple concret: un couple avec enfants. Ils ont deux voitures, ayant des horaires différents. Elle travaille à domicile mais a besoin de sa voiture pour conduire ses enfants à l'école (hors Haren) et pour faire les courses du ménage (impossible en transports en commun pour une famille). Lui travaille à Neder over Heembeek. S'il prenait le bus, il lui faudrait plus d'une heure et demie pour se rendre à son boulot contre moins de quinze minutes en voiture. Mais comme son employeur n'a pas de parking, il doit prendre une carte de stationnement. Il en coûtera à ce couple 10+100+500=610€ par an!

Autre exemple: cette enseignante qui partage son horaire entre deux écoles situées dans deux zones différentes: 10+500+500=1010€ par an!

Et je ne vous parle pas de ce jardinier qui a des clients dans plusieurs zones... Sera-t-il condamné à prendre un trop rare bus avec sa tondeuse et autres outils de jardinage???

LA RAGE TAXATOIRE EST DE RETOUR!

Concrètement, le plan de stationnement sera mis en place progressivement sur tout le territoire de la Ville (c'est Laeken qui ouvre le bal). Lorsque le tour de Haren viendra, nous vous tiendrons au courant (à moins que d'ici là...)

Pour titrer cet article, j'ai paraphrasé une BD qui parle d'un petit village gaulois qui résiste à l'envahisseur, mais je ne saurais trop vous conseiller de (re)lire Gaston Lagaffe; l'anti-héros de Franquin s'y montre ingénieux pour éviter de payer les parcmètres malgré l'agent Longtarin. Pour sur, une source d'inspiration pour les bruxellois!

Et si nos élus ne sont pas fous, ils sont tombés sur la tête!

La petite rue de l'Osier Fleuri se voit une fois de plus polluée par un dépôt clandestin! Cette petite rue souffre en effet de sa proximité avec la chaussée de Haecht et de l'absence d'habitation sur sa plus grande partie. En outre, son étroitesse rend le passage des véhicules à quatre roues (dont ceux de la police) particulièrement difficile.

Cet isolement apparent semble créer un appel aux inciviques, souvent semblerait-il des navetteurs (proximité de la chaussée d'Haecht oblige).

Et pourtant, cette rue est très fréquentée, non par les véhicules à moteur, mais par les harenois qui se rendent à pied ou à vélo au supermaché de la chaussée de Haecht ou quotidiennement par les enfants francophones de Diegem qui fréquentent l'école de la rue de la Paroisse (mais jamais par la police qui ne peut l'emprunter en voiture!)

Si la plupart du temps, les dépôts sont constitués de quelques sacs poubelle abandonnés à la "va-vite" par des navetteurs à l'entrée de la rue, cette fois, comme le montrent les photos, le dépôt est plus important et situé assez loin des accès (on se demande comment ils ont pu tout amener là, à moins de rayer leur carrosserie).

Souhaitons que les autorités réagissent promptement en enlevant rapidement ces détritus, mais aussi qu'elles réfléchissent à des mesures concrètes et efficaces pour que ce genre de situation ne se reproduise pas.

Une lectrice m'a signalé un autre dépôt clandestin rue du Pré aux Oies. Mais celui-ci se situe sur un terrain appartenant à Infrabel, donc considéré comme privé (même si accessible). Le pouvoir de la Ville ou de la Région est donc limité dans ce cas. c'est au propriétaire de terrain de prendre les mesures adéquates (à suivre).

Ce samedi matin, une candidate harenoise aux élections communales a découvert que les pneus de son véhicule avaient été crevés.

Ce genre d'acte est inqualifiable, et est d'une lâcheté sans nom. Car bien sur, les auteurs de cet acte inqualifiable n'auront jamais le courage (je me retiens d'utiliser d'autres termes) d'en assumer la responsabilité!

Nous sommes en démocratie, et chacun a le droit d'exprimer son opinion dans le stricte respect de chacun. Mais il semble que malheureusement, il reste des pauvres c...  qui ne l'on pas compris et qui détruisent le bien d'autrui tout en se cachant.

Des lâches, imbéciles de surcroit!