Des cours de gymnastique en musique, c'est la nouvelle initiative de la Maison de Quartier. Ces cours se donnent tous les jeudis dans la grande salle du centre culturel De Linde. De 14 heures à 15 heures ils sont réservés aux femmes et de 18 heures 30 à 19 heures 30 ils sont ouverts à tous.

L'abonnement pour 5 séances s'élève à 15 € (30 € pour 10 séances).

Renseignements et inscriptions: Maison de Quartier de Haren, rue Cortenbach, 11  tél: 02 241 35 70

"Haren est la poubelle de Bruxelles!" Cette remarque, on l'entend fréquemment dans les deux langues. En cause, la gestion de notre village par des élus qui jusqu'il y a peu, étaient incapable de le situer sur une carte. Car aucun élu ayant des responsabilités exécutives n'est issu ou ne réside à Haren.

Ce que nos citoyens leur reprochent, c'est de caser à Haren tout ce qu'ils ne voudraient pas voir près de chez eux (STIB, OTAN, prison...) de grignoter inexorablement le caractère champêtre de notre village pour lequel de nombreux harenois avaient choisi d'y résider. Et en contrepartie, les services à la population en terme de mobilité, administration, accès aux infrastructures sportives ou d'enseignement ne suivent pas. Quoi que prétende le (futur ex) bourgmestre, les harenois ne se sentent pas traités sur un pied d'égalité avec les autres bruxellois.

Le malaise est tellement profond, qu'un mouvement réclamant le retour de l'autonomie de Haren a même vu le jour. Certes, il ne fait pas l'unanimité, mais la pétition qui l'accompagne a déjà recueilli en quelques semaines plus de 500 signatures! Si on compare ce chiffre au nombre d'électeurs inscrits à Haren lors des dernières élections, soit 2217, on se rend compte de la profondeur du malaise. De plus, cela a le mérite de lancer le débat.

Et débattre d'une vision de Haren et de la façon de gérer le village, c'est ce qui est proposé aux habitants ce jeudi 26 septembre, c'est une initiative citoyenne.

Débat autour de Haren ce jeudi 26 septembre à 20 heures 30 au centre culturel De Linde, rue Cortenbach, 7

Un hérisson harenois pour nos élus?

Tenant compte des remarques des habitants, et afin de limiter le trafic de transit au travers de Haren tout en limitant les inconvénients pour les riverains, l'echevine de la mobilité de la Ville de Bruxelles met en place un nouveau plan de circulation pour notre village.

Celui-ci entrera en vigueur en phase test le 28 octobre 2013 pour une période de six mois. Au terme de cette phase d'essai, il fera l'objet d'une évaluation en concertation avec les habitants et la police avant son éventuelle adoption définitive.

Il prévoit la mise en sens unique d'un certain nombre de voiries (ou parties d'entre elles). Sur le plan ci-dessous, les flèches bleues désignent les sens uniques déjà en fonction, les rouges, ceux qui feront l'objet de la phase test dès le 28 octobre.

Pour toute question pendant la phase test, vous pouvez prendre contact avec la Cellule Mobilité et Espaces Publics

02 279 31 80  urb.mobilite@brucity.be

Rouler le dimanche sans voiture, c'est ce que vous proposent les Bretabeen, mais à vélo bien sur:

Le dimanche 22 septembre de 10h à 11h, pendant la journée sans voiture, brektabeen vous propose un petit atelier vélo rue du Beemdgracht, à côté du parc. Ce sera l'occasion de faire les derniers réglages sur votre vélo avant de vous lancer vers les différentes activités organisées ce jour.

"Binnenband/Brucyclons" est un parcours cyclable complètement balisé pour petits et grands (parcours de 1 à 74 km), qui relie les 22 gemeenschapscentra. Tout le monde peut y participer: les sportifs, les amateurs de culture et ceux qui enfourchent pour la première fois une bicyclette à Bruxelles. Parcourez à vélo des chemins encore inexplorés reliant les 19 communes de Bruxelles.

Contrairement  ce que prétend le dicton, le crime va payer... mais pas nécessairement ceux auxquels on pense.

En fait, pour la construction de la prison de Haren, les autorités ont choisi un mode de financement appelé DBFM (pour "Design, Build, Finance and Maintain).

Concrètement, l'Etat confie la conception et la construction de la prison à un consortium privé qui en assurera également la maintenance mais aussi certains services tels que la restauration et la blanchisserie... En contrepartie, l'Etat versera au consortium une rente annuelle pendant 25 ans aux termes desquels, il récupérera la pleine propriété des bâtiments.

On peut déjà s'étonner de l'abandon par l'Etat d'une partie de ce qui était une compétence régalienne à un consortium privé dont le centre de gravité se trouve hors de nos frontières!

Si on considère le coût de construction estimé, 331 millions d'euros (mais on sait que dans la construction, coûts et délais sont rarement respectés), cela fera de cette prison un des complexes de logements les plus chers de la région (300000€ par personne hébergée en chambre double ou triple...)

Mais combien cela coûtera?

Si on prend juste l'aspect construction, sur une base de 300 millions (pour simplifier les calculs) le remboursement du capital de départ coûtera 12 millions d'euros par ans. Oui mais, les investisseurs privés attendent un rendement annuel sur le capital investi à deux chiffres après impôts. Sur une base minimaliste de 12% cela fait une somme annuelle de 36 millions d'euros qui viendraient s'ajouter au 12 millions cités précédemment soit une rente annuelle de 48 millions d'euros. Au bout des 25 ans, l'Etat aura donc déboursé 1200 millions d'euros soit 4 fois de coût initial! Et cela ne tient pas compte de l'indexation ni des tâches de maintenance et des services.

Si l'Etat avait emprunté 300 millions à 8% (taux très élevé), en payant 48 millions par ans, il aurait remboursé capital et intérêts au bout de 8 ans et la charge d'intérêt n'excèderait pas 60 millions soit un total de 360 millions d'euros.

1200 millions - 360 millions = 840 millions d'euros que l'Etat (donc les contribuables) paiera en plus!

Et pourtant on sait que le département de la justice manque d'argent pour payer des services essentiels en prison pour assurer la réinsertion des détenus et éviter la récidive tels que psychologues assistants sociaux ou encore pour assurer des soins de santé corrects, sans oublier l'aide juridique (pro deo) qui manque d'argent.

Mais alors pourquoi avoir choisi ce mode de financement qui semble si défavorable?

En fait, si la Belgique veut rester un bon élève de la classe pour l'Europe, elle doit éviter de s'endetter davantage. Et si les services tels que maintenance, restauration et blanchisserie sont inclus dans ce contrat, c'est pour éviter qu'il soit considéré comme un endettement "caché".

Enfin, il est peu probable qu'on connaisse un jour le montant exact de la rente que versera l'Etat; ce type de contrat comporte toujours des clauses de confidentialité surtout pour les questions financières. Mais lorsqu'il s'agit d'argent public, ce type de disposition est anormale!

"La gestion en bon père de famille" ne fait décidément pas partie des bonnes pratiques de nos dirigeants!