Les personnes qui se promènent dans le village et surtout ceux qui rentrent en contact avec leurs voisins sont une richesse certaine pour le village. Pour pouvoir créer de la solidarité dans Haren, il faut nous connaître et pour cela il faut oser nous rencontrer. Vous qui sortez régulièrement votre chien dans les rues et parcs de Haren, vous nous montrer un bel exemple à suivre sur plusieurs points.

La marche est une activité physique excellente pour l’entretien de la santé, c’est entendu. Mais plus important encore, les promeneurs accompagnés de leur chien se rencontre et parlent ensemble, ce qui a parfois tendance à se perdre : dites-vous bonjour au passant rencontré sur votre trajet vers la librairie?  Partir à la rencontre de l’autre est toujours une belle aventure et si des disputes naissent, très bien, les résoudre nous rendra plus fort ensemble.

Les chiens ont cette merveilleuse qualité, comme les enfants, les montres et les cigarettes à allumer, d’être un catalyseur de relations humaines.  Aujourd’hui, dans notre vie souvent trop individualiste, nous avons besoin d’un prétexte pour aborder l’autre et lui parler. Aller au parc et observez, voyez comme les chiens éduquent bien leur maître.. et suivons l’exemple.

Si nous souhaitons un futur pour Haren ou chacun se connait et se respecte, comme il n’y a pas si longtemps. Il faudrait que nous nous connaissions mieux. Pour cela nous devrions chacun avoir un chien… ou trouver un autre bon prétexte pour éteindre la télé et sortir sillonner nos rues, sentiers et parcs et rencontrer nos voisins.

Mais quand nous aurons tous un chien, y aura-t-il plus de crottes ou justement moins car nous aurons chacun envie de respecter nos vois… euh, nos amis. Analysons le problème des crottes un peu plus tard.

Les crottes de chien sont un problème qui préoccupe de nombreux Harenois et surtout les parents de jeunes enfants. Les chiens améliorent notre qualité de vie mais autour de tous ces bienfaits il y a un hic… un hic collant et (mal)odorant.

Quelles sont les raisons objectives ou non pour lesquelles il serait utile d’éviter de laisser ces crottes vagabondes et donc de les ramasser.

La raison esthétique est sans doute subjective : une crotte c’est laid ! Mais objectivement il est pénible de récurer sa chaussure ou celle de son enfant … avant ou après avoir traversé le salon.

Selon l’endroit il y a également d’autres raisons à mettre en avant, car aussi dans des endroits ou a priori personne ne joue, les crottes sont à proscrire.

Laurent MOULIN

La ville de Bruxelles possède plusieurs infrastructures sportives sur le territoire de Haren. Ainsi, outre le hall omnisport et le terrain de football, il y a rue Sainte Elisabeth plusieurs pistes de pétanque fréquentées régulièrement par un club local. Pourtant, les membres de ce club se sentent un peu oubliés par nos élus.

Voici le courrier qu'un des responsables de ce club, Claude Brogniet, nous  a adressé:

"Après plusieurs demandes auprès des échevins Karine Lalieux,  Bertin Mampaka et Jean De Hertog, il nous est impossible d'obtenir un container pour faire office de local et surtout " des sanitaires".

La plupart de nos affiliés, tous habitants de Haren, ont atteint un âge assez avancé, à savoir , entre 50 et 85 ans.

Les hommes peuvent encore à la rigueur se soulager , dans les buissons, bien que formellement interdit par la loi, mais quid des dames ??

Ces ladys doivent se rendre à pieds , soit au commissariat de police, soit à la Maison de Quartier ( qui n’est ouverte qu’en semaine jusque 16 heures 30) afin d'assouvir leurs besoins naturels.

Est-il normal , que au 21 ème siècle dans une ville qui se veut la capitale de l'Europe, il n'y aurait aucun subside pour installer des WC pour des personnes pensionnées qui ont travaillé toute une vie .

Un magnifique centre sportif à été construit à Haren, mais rien pour la pétanque, des toilettes pour chiens  on été installées un peu partout dans le village, mais pas pour les dames âgées de Haren."

Espérons que ce courrier ne restera pas "lettre morte".

C'est par la voix de la conseillère de l'opposition Marie Nagy, que le projet de future prison à Haren a été mis à l'ordre du jour du conseil communal de ce 27 février

Et les questions qui se posent et qui préoccupent les harenois sont nombreuses et d'ordre divers.

Le premier à répondre, fut le bourgmestre, Freddy Thielemans. Il se concentra sur les aspects relevant de ses compétences, à savoir la police et la sécurité. Il a ainsi disserté de longues minutes sur le fait que la Ville ne devrait pas supporter les surcoûts sécuritaires conséquents à l'implantation de la prison et à son fonctionnement, ceux-ci relevant du ministère de la Justice. A demi-mots, on a pu comprendre, que le service de police ne serait pas amélioré pour les citoyens à Haren.

Ce fut ensuite à l'echevin de l'urbanisme et de la mobilité, Christian Ceux, de répondre. D'emblée il a tenu à mettre les choses au clair: pour le moment, il y a un appel à candidature, pas encore d'appel d'offre, et si on n'a plus parlé pendant des mois de ce projet, c'est parce qu'en l'absence de gouvernement, le projet a été en attente. Il a ensuite abordé l'aspect mobilité, en soulignant que le centre de Haren ne devrait pas souffrir d'un trafic de transit supplémentaire. La ville aurait exigé de la part de la régie des bâtiments une étude de mobilité auprès d'Agora (Laurent Moulin qui suit ce dossier de près pour HAREN tv et le Comité des habitants a pris contact avec eux, leur étude est presque finalisée et comporterait de nombreux points noirs). On peut se poser des questions quand on sait que cette prison accueillera 1190 détenus (en théorie) dont certains seront transférés régulièrement vers le palais de justice, sans compter les visiteurs, les avocats, le personnel et les livraisons diverses, cela va générer un trafic intense, qui devrait se concentrer sur la chaussée de Haacht qui est déjà saturée (avec en plus le nouveaux siège de l'OTAN qui y aura une de ses entrées) On verra donc, diplomates, chefs d'état et détenus se croiser sur la même route embouteillée.

L'offre de transport en commun est aussi à revoir, mais tant pour la STIB que pour la SNCB, cela sort du domaine de compétence de la Ville. (Christian Ceux qui cite les deux gares de Haren semble ignorer qu'elles se trouvent à plus d'un kilomètre du site de la future prison, mais c'est vrai qu'il n'est pas harenois).

Tant le bourgmestre que l'échevin parlent de l'importance de la participation citoyenne, pourtant, ils n'envisagent d'associer un membre du Comité des Habitants que pour une commission de suivi, c'est à dire une fois que toutes les décisions auront été prises! Ils n'envisagent même pas d'associer les citoyens aux ateliers sur la mobilité auquels participe le cabinet de Christian Ceux avec la régie des bâtiments. Nous ne devons pas avoir la même définition de "participation citoyenne"!

On a également appris lors de ce conseil, que la question de l'assainissement des sols pollués du site Wanson, n'avait pas encore de solution, ni de mise en oeuvre ni surtout financière!

Enfin, une des questions posée par Marie Nagy concernait l'avenir de la "coulée" verte que constitue le chemin du Keelbeek (rue du) entre Haren et Diegem, mais aucune réponse n'a été donnée.

Il semble improbable que pour un projet d'une telle importance, la Ville ne disposerait que d'aussi peu d'informations.

Pour conclure, une fois cette prison construite, combien de détenus réveillés toutes les nuits par le passage des avions, porteront plainte auprès de la Cour Européenne de Justice pour conditions de détention inhumaines et dégradantes?

Il y a quelques temps, nous vous parlions d'un casse-vitesse mal conçu qui détournait le bus 64 de son itinnéraire normal (voir l'article en cliquant ici).

L'Echevin Christian Ceux avait promis par courrier adressé au Comité des Habitants de Haren que le bus pourrait reprendre son itinéraire normal le 20 février, il nous a fallu attendre le 22 février pour que des travaux soient enfin entamés, et pourtant, les conditions météo ne peuvent être mises en cause pour justifier ce retard!

Enfin mieux vaut tard que jamais! Espérons que les travaux ne concernent pas seulement le côté "rue de la Seigneurie" pour le bus 64, mais aussi le côté rue Twyeninck, là ou des automobilistes empruntent sans vergogne le trottoir pour éviter le casse-vitesse!

On nous rapporte plusieurs agressions commises par des chiens non tenus en laisse et non maitrisés par leurs maitres sur le territoire de notre commune.

Le caractère semi-rural de notre village pousse certains à oublier certaines règles, ainsi, si un chien n'est pas tenu en laisse, son maître doit en avoir un contrôle parfait.

Pourtant certain(e)s semblent l'oublier. Ainsi, on nous rapporte le cas d'un chien type border collie (une race pourtant réputée pour son obéissance) qui se serait rendu coupable à plusieurs reprises d'agressions vis à vis de congénères. Une de ses dernières victimes en date est le pauvre Lucky, qui avec ses six kilos tout mouillé ne pouvait faire le poids face à son adversaire qui l'a secoué comme un simple hochet. La maitresse de l'agresseur aurait mis moins d'empressement à intervenir qu'à se dérober une fois le méfait accompli.

Une main-courante a été déposée auprès du commissariat de Haren. Si vous aussi vous avez été victimes d'une telle mésaventure ou si vous en avez été témoins, n'hésitez pas à le contacter!